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Re: Propostes ferroviàries per a Catalunya (fora de Barcelona)

Publicat: 21 set. 2026, 20:05
Autor: Elefant
Corcho ha escrit: 21 set. 2026, 09:23
Elefant ha escrit: 21 set. 2026, 08:36 Las nomenclaturas que proponéis me hacen sangrar los ojos :x

Creo que el empeño de poner un montón de letras e indicaciones sobre el tipo de servicio deriva de una visión muy de gente que se aficiona al tema pero que no tiene consideración por la gente que no se interesa mucho y que consecuentemente no se iban a aclarar con tanta nomenclatura.

Creo que mejor fuera pensar en simplificar nomenclaturas y no en complicarlas aún más.
El término de sangrar los ojos, te lo puedes ahorrar.

Pues a ver ¿Cómo las harías tú si tan complicadas son las que hemos comentado dos usuarios solamente?
No nos hagamos los sensibles.

Yo expliqué mi posición aquí:
viewtopic.php?p=305261#p305261
Elefant ha escrit: 13 jul. 2026, 20:02 Yo limitaría muy sencillamente a S y R, o como mucho S, R y Rx. S para todos los servicios de cercanías, R para regionales, Rx para regional exprés. Aunque realmente es cuestionable si al menos por ahora haría falta una distinción entre R y Rx, ya que realmente no existe mucha distinción. Quizás si en algún momento se introducen servicios convencionales con notablemente menos paradas que los regionales actuales.
Lo de poner un montón de prefijo a las líneas creo que no se hace en ninguna parte del mundo y con razón, pues es completamente redundante. Si necesito ir de Lleida a Cervera, no necesito que mi tren tenga "RL" por delante para indicar que es para la región de Lleida, si sé que línea necesito pues lo sé, y sino pues no. ¿Quién exactamente y por qué necesita saber a través de la nomenclatura de la línea a que región pertaña? ¿Que beneficio aporta eso respecto a un simple número de línea? Ninguno.
La tipología del tren sí da una información relevante que es sobre el nivel de servicio: frecuencia, distancia y velocidad.
Saber que p.ej. la línea 12 de regionales vaya por Lleida pues me sirve de poco, igual necesitaré mirar en el plano por donde va y si me sirve. Es de lógica. En cambio hace muy lioso tener que memorizar líneas que tengan prefijos raros como CaTav3 o algo así. Muchísimo más fácil tener un puñado de prefijos estandarizados que indiquen la tipología y luego ya el número de la línea.
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