Seguiment de les obres de la L9

[437.001]

Hola.
M´agradaria recapitular una mica l´estat de les coses de les obres (corregiu-me si m´equivoco):

-L9 tunelada des d´Aeroport T1 fins a Gornal/Provençana/com-se-digui.
-L10 tuneladora encallada a l´altura de Motors. N´hi ha per estona per a que arribi a Gornal/dallonses, sembla...
-L9+L10 tunelada fins més enllà de Zona Universitària? Algú sap on es troba aquesta tuneladora? Gràcies!
-L9+L10 tunelant des de Sagrera. Es possible que ja hagi passat de Guinardó? Un altre cop, si algú ho sap, gràcies!
-L9+L10 Sagrera-Bon Pastor propera obertura, excepte Sagrera Estació.
-L9 Bon Pastor-Can Zam en servei, excepte Santa Rosa.
-L10 Bon Pastor-Gorg en servei.

Degut al retard de la branca de Zona Franca, que impedeix l´accés a cotxeres de la "pota sud" de la L9 i de la L10, es podria donar el cas que s´obrís al públic abans el tram... Sagrera-Putxet, Lesseps, o Guinardó? Només ho pregunto...

[Guigui]

Segons el pla d'obres actual, el darrer tram a perforar/inaugurar serà el comprès entre Sagrera (La) i Mandri. Ara, no sé fins a quin punt l'encallament a Motors ho canviarà.

[victorcasta]

Hola.
M´agradaria recapitular una mica l´estat de les coses de les obres (corregiu-me si m´equivoco):

-L9 tunelada des de Aeroport T1 fins a Gornal/Provençana/com-se-digui.
-L10 tuneladora encallada a l´altura de Motors. N´hi ha per estona per a que arribi a Gornal/dallonses, sembla...
-L9+L10 tunelada fins més enllà de Zona Universitària? Algú sap on es troba aquesta tuneladora? Gràcies!
-L9+L10 tunelant des de Sagrera. Es possible que ja hagi passat de Guinardó? Un altre cop, si algú ho sap, gràcies!
-L9+L10 Sagrera-Bon Pastor propera obertura, excepte Sagrera Estació.
-L9 Bon Pastor-Can Zam en servei, excepte Santa Rosa.
-L10 Bon Pastor-Gorg en servei.

Degut al retard de la branca de Zona Franca, que impedeix l´accés a cotxeres de la "pota sud" de la L9 i de la L10, es podria donar el cas que s´obrís al públic abans el tram... Sagrera-Putxet, Lesseps, o Guinardó? Només ho pregunto...

De la tuneladora encallada a la Zona Franca, l'últim que he llegit, ha estat avui, un article a El País, on diu que s'espera que durant aquest mes pugui tornar a perforar.
De l'altra tuneladora, vaig llegir que faria una parada programada a Camp Nou per revisar el capçal.
De la tuneladora de la Sagrera, en desconec la ubicació, però farà una altra parada programada, a Guinardó o a Sanllehy, per tornar a canviar el capçal (la zona de roca més dura estava entre La Sagrera i Guinardó).
El pou de Santa Rosa encara no està acabat, així que encara es trigarà en començar l'arquitectura.

D'altra banda, per molt retard que porti la tuneladora de la Zona Franca, seria molt poc probable que es retardés fins al 2013. Com a molt, farà retardar la posada en marxa del tram I, ja que els tallers es troben al tram II.

[Sagrerenc]

Sabeu si està fet el tram entre l'Estació de La Sagrera i La Sagrera-Meridiana? Quan es posi en marxa aquest tram, els trens circularan per la futura L4, però no sé si ja s'ha executat el túnel definitiu de l'L9 en aquest tram.

[victorcasta]

En quant al túnel propi de l'L9, el túnel està fet fins a Maragall o Guinardó, que és on es troba la tuneladora. Com que aquest túnel no es posarà en servei fins que s'hagi conclòs tot el tram III, no porten gaire pressa per canviar l'extracció de terres del macropou de bifurcació fins al pou de la Plaça de les Havaneres.

En quant al túnel de l'L4, està totalment acabat i en període de proves.

[437.001]

En quant al túnel propi de l'L9, el túnel està fet fins a Maragall o Guinardó, que és on es troba la tuneladora. Com que aquest túnel no es posarà en servei fins que s'hagi conclòs tot el tram III, no porten gaire pressa per canviar l'extracció de terres del macropou de bifurcació fins al pou de la Plaça de les Havaneres.

En quant al túnel de l'L4, està totalment acabat i en període de proves.

Aquí està el què volia preguntar: quin sector és més llarg: Guinardó (suposant que hi sigui)-Putxet, o Foc Cisell-Gornal?
Ara com ara, i si no hi ha més imprevistos, no veig tan clar que la "pota sud" es pugui obrir abans que el tram fins a com a mínim Guinardó, si no hi ha cotxeres...

[victorcasta]

Hi ha més tros des de Guinardó al pou d'extracció de Mandri que el que queda per fer a la Zona Franca. A més a més, l'estat de les estacions a la Zona Franca està pràcticament acabada la obra civil, en canvi, a les estacions del tram III, moltes no tenen acabada ni l'obra del pou, i està pendent d'adjudicació la arquitectura interior, a més que falten per adjudicar les obres dels pous de Manuel Girona, Prat de la Riba i Muntanya.

[122-042-132]

Aquest gener, un cop reparada i feta una bona posada a punt, ha engegat la tuneladora des de la plaça de les Havaneres en direcció cap a la plaça Maragall de primer, i desprès cap al Guinardó/Hospital de Sant Pau. En princip estava prevista la arribada de la tuneladora per aquest juliol, però podria molt bé haver-se avançat, doncs la setmana passada és va desmuntar el pont-grua que s'hi va instal·lar pel maig del 2005 (ja començava a formar part del paissatge de la Ronda del Gunardó), i aquest mati hi havia un capçal nou de tuneladora. Per tant, crec que no deu falta gaire per que arribi al Guinardó/Hospital de Sant Pau. Salut!

[437.001]

Doncs així, potser no és tan inimaginable que la tuneladora arribi a Mandri abans que la de Zona Franca a Gornal/Provençana? En tot cas, el tram Sagrera-Lesseps (o Putxet) es podrà obrir més o menys al mateix temps que la "pota sud"... Tenint en compte que entre Sagrera i Putxet només faltarà fer el pou de Muntanya/Travessera de Dalt, no?
En canvi, el tram Zona Universitària-Putxet, "para cuando las gallinas meen", em sembla...

El què no sé és com està el tema d´adjudicacions de construcció d´estacions...
Però si en un temps relativament "curt" es pot obrir fins a Lesseps: hip-hip-hurra!

[victorcasta]

El tram III no s'obrirà fins que tot estigui enllestit. I és que a més de túnel, via, catenària, sortides d'emergència, pous de ventilació i estacions... encara no s'han licitat els 34 trens de la sèrie 9000 que calen per a operar la línia totalment.

[dvdhrd]

Hola a tots,

rectifico el que vaig posar. No comentaré més sobre tema dates ni altres assumptes.

Salutacions a tots!

[metring]

No entenc com fan la inauguració el dia després de la revetlla de Sant Joan, qui es mantindrà dempeus per poder-hi assistir? :festa

Les proves al tram 4c (Bon Pastor - La Sagrera) van a molt bon pas, i ja us puc avançar que l'estació de La Sagrera (actualment L9, però en un futur L4) tindrà 3 vies.

Bona pensada! Així ho haurien de fer tot actualment, un mínim de 3 vies, quina falta faria a la L1!

[traveller]

Hola a tots,

os puc dir que per ara l'unic estable en quant a dates és el dia 24 de Juny (obertura del tram Bon Pastor - La Sagrera).

Aquesta dada no és correcta.

[Platanito]

La data amb què es treballa és "finals de maig". Aquesta "data" s'ha donat posteriorment a la de Sant Joan.

[dvdhrd]

El mateix que el missatge meu anterior.

Salutacions!

[metring]

I sobretot per a qui estigui fins a altes hores de la matinada de revetlla!

[Sagrerenc]

Avui a l'enllaç entre l'L5 i l'L1 de Sagrera estaven repartint fulletons per anunciar que d'aquí a poc es posaran en marxa les visites a l'estació Sagrera de l'L9.

[437.001]

Doncs no trigaran massa, sembla...

[metring]

Si algú troba un d'aquests fulletons, i ens pot dir dates, li agrairem

[suburu]

Però llavors inauguraran l'estació de la línia 9 de la sagrera abans de que estigui enllestit l'intercanviador Sagrera-Meridiana??? Se suposa que amb aquest intercanviador, es faran els transbordaments entre les línies 1, 4, 5, 9 i 10 de metro amb rodalies no?

Jo pensava que s'esperarien a tenir l'intercanviador fet per inaugurar la línia 9 a Sagrera.