• El conseller de Territori considera que ja han esgotat el període de vida útil i reclama que els substitueixin "a curt termini"
El departament de Territori i Sostenibilitat ha reclamat a Renfe Operadora la retirada "a curt termini" de 18 trens que circulen a Catalunya i que poden veure's amb freqüència a les línies Lleida-Tarragona-Barcelona i Lleida-Manresa-Barcelona. Es tracta dels combois de la sèrie 470, que van entrar en servei a partir de l'any 1977. La Generalitat, titular de les dos línies lleidatanes des que el Govern central les hi va traspassar a començaments d'aquest any, considera que aquest material rodador ha superat la vida útil i que està molt per sobre de la mitjana de 20 anys d'antiguitat dels trens que operen actualment a les línies regionals catalanes. Per aquest motiu, vol que la companyia els substitueixi per altres de més moderns.
"La Generalitat ha sol·licitat a Renfe la substitució a curt termini de la totalitat de la sèrie 470. Es tracta de trens que es troben fora de vida útil", va afermar el conseller de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder, en resposta a una pregunta parlamentària del PP. Així mateix, fonts de la conselleria van indicar que, dels 56 trens que cobreixen els trajectes de les línies regionals a Catalunya, cap està adscrit a una línia en concret, sinó que circulen per tota la xarxa ferroviària. Aquest diari ha pogut constatar en els últims dies que els trens de la sèrie 470 circulen amb regularitat per les línies lleidatanes. A l'estació de Lleida han arribat a coincidir-hi aquella setmana dos dels combois que el Govern vol retirar per la seua antiguitat.
Renovació de la flota de Renfe
Per la seua part, Renfe va corroborar haver rebut la petició de l'Executiu català, si bé no va poder precisar el termini per a la substitució dels trens que acumulen fins a 34 anys d'antiguitat. No obstant, la companyia va assenyalar que porta a terme un procés de "renovació general" de la seua flota al conjunt d'Espanya. Els combois de la sèrie 470 encara en circulació són les últimes unitats d'un model que, en molts casos, han estat venuts a països d'Amèrica del Sud, "han estatt modernitzats" amb modificacions respecte al disseny original o, simplement, han estat retirats del servei o desballestats com a font de recanvis en els últims anys (vegeu el desglossament inferior).
http://www.segre.com/detall-de-la-notic ... de-lleida/
