Per a tot tipus de material rodant, avistaments, seguiments, etc. de qualsevol empresa ferroviària (RENFE, FGC, TMB, TRAM...). Para todo tipo de material rodante, avistamientos, seguimientos, etc. de cualquier empresa ferroviaria (RENFE, FGC, TMB, TRAM...).
Es tracta del catalan talgo, en viatge programat de Barcelona a port bou.
A la tarda farà el recorregut invers també via Mataró.
El viatge l organitza 5 zona
Divendres vaig veure passar per Sant Feliu en sentit Barcelona, a les 00:30h, un vehicle de manteniment que circulava a tota llet i feia bastant escàndol. Era una mena de grua amb plataforma.
Ahir vaig veure un Civia destinació Martorell, no recordo ben bé a quina hora de la nit. Aquest no sé si és avistament curiós o no.
No sé si es curiós o es molt habitual (imagino que es això últim) però entro molt poc al fil: aquest vespre he vist a la R1, sentit Mataró, una doble 465 sense servei. Com dic suposo que deu ser normal però ha estat curiós ( ) veure una doble 465 per la R1.
Vox
👍0👎0
I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the dark near the Tannhauser gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain. Time to die.
Avui m'han dit, i he vist en fotos, que ha pujat un dels herbicides a Manresa (R4N). En sabeu algo? M'han dit que dimarts/dimecres anirà a l'R3 fins Ripoll.
Vox ha escrit:No sé si es curiós o es molt habitual (imagino que es això últim) però entro molt poc al fil: aquest vespre he vist a la R1, sentit Mataró, una doble 465 sense servei. Com dic suposo que deu ser normal però ha estat curiós ( ) veure una doble 465 per la R1.
Vox
Es ven curiós ja que la compocisions maximes de Civies a la R1 son 465+464 i 465+463.
Vox ha escrit:No sé si es curiós o es molt habitual (imagino que es això últim) però entro molt poc al fil: aquest vespre he vist a la R1, sentit Mataró, una doble 465 sense servei. Com dic suposo que deu ser normal però ha estat curiós ( ) veure una doble 465 per la R1.
Vox
Es ven curiós ja que la compocisions maximes de Civies a la R1 son 465+464 i 465+463.
Sense servei deurà ser algun moviment de material a algun terminal de la R1 ja que se sàpiga no caben aquestes composicions a algunes estacions de BCN per a fer servei comercial.👍60
raulitinbcn ha escrit:Avui m'han dit, i he vist en fotos, que ha pujat un dels herbicides a Manresa (R4N). En sabeu algo? M'han dit que dimarts/dimecres anirà a l'R3 fins Ripoll.
Sí, el dijous estava estacionat a Montcada Bifurcació i el divendres va pujar fins a Manresa. Suposo que aquesta setmana farà la R3.
El movimients dels 130 per Montcada poder ser rotación de material entre el Corredor de Mediterrani i la LAV.
L'unic canviador d'ample a 300km de Barcelona es a Can Tunis, al tallers. Per rotar un s130 d'una linea a l'altre es te que fer per Can Tunis.
Per anar de Sants ample estandard a Sants ample iberic hi ha dos posiblitats:
Sants LAV -Can Tunis - Ramal mercaderies - Nus Castellbisbal - St Cugat - Cerdanyola - Sants iberic
Sants LAV - Can Tunis - Ramal mercaderies - Nus Castellbisbal - Inversió marxa - Molins de Rei - Sants iberic👍10
davida ha escrit:El movimients dels 130 per Montcada poder ser rotación de material entre el Corredor de Mediterrani i la LAV.
L'unic canviador d'ample a 300km de Barcelona es a Can Tunis, al tallers. Per rotar un s130 d'una linea a l'altre es te que fer per Can Tunis.
Per anar de Sants ample estandard a Sants ample iberic hi ha dos posiblitats:
Sants LAV -Can Tunis - Ramal mercaderies - Nus Castellbisbal - St Cugat - Cerdanyola - Sants iberic
Sants LAV - Can Tunis - Ramal mercaderies - Nus Castellbisbal - Inversió marxa - Molins de Rei - Sants iberic
Per a aquest cas, em semblaria més probable l'opció de Molins, estalviant-se així haver de passar pels saturats túnels de Barcelona.