Iberia rellança el pont aeri amb la col·laboració de Vueling
La companyia busca guanyar quota a l’AVE en la ruta entre Barcelona i Madrid
ALICIA RODRÍGUEZ DE PAZ, Madrid | 11/02/2017 02:21
http://www.lavanguardia.com/encatala/20 ... eling.html
És de bojos, l'Estat hauria de tenir clares les necessitats i eliminar les duplicitats. Pont aeri i tren? No cal.jaezcurra ha escrit:ACORD ENTRE LES FILIALS D’ IAG
Iberia rellança el pont aeri amb la col·laboració de Vueling
La companyia busca guanyar quota a l’AVE en la ruta entre Barcelona i Madrid
ALICIA RODRÍGUEZ DE PAZ, Madrid | 11/02/2017 02:21
http://www.lavanguardia.com/encatala/20 ... eling.html

Igualment es manté el servei regular en avió. Ara mateix hi ha línia regular i Pont Aeri i normalment quan fas vol amb escala a Madrid agafes línia regular.foronda 141 ha escrit:Jo crec que si es necessari mantenir el Pont Aeri, entre altres coses perquè hi ha mercat per tren i avió. A mes molta gent que fa un viatge intercontinental te que anar a Madrid a agafar el vol, i es molt mes cómodo agafar ja el vol desde Barcelona, que no tenir que fer el transbordament estaciò de tren-aeroport a Madrid.


És l'article més demagògic que he llegit mai.jaezcurra ha escrit:L'efecte Iberia margina el Prat dels vols internacionals ràpids i barats
Marta Escobar Martí | Barcelona. Diumenge, 19 de març de 2017
http://www.elnacional.cat/ca/economia/v ... 1_102.html

Actualment ben poc hi has d'anar, de fet jo viatjo a cada moment als USA i no hi passo mai, vaig directament des de Barcelona i si no, de vegades via Paris, Amsterdam o Frankfurt, però ara pràcticament no cal. Salut!foronda 141 ha escrit:Jo crec que si es necessari mantenir el Pont Aeri, entre altres coses perquè hi ha mercat per tren i avió. A mes molta gent que fa un viatge intercontinental te que anar a Madrid a agafar el vol, i es molt mes cómodo agafar ja el vol desde Barcelona, que no tenir que fer el transbordament estaciò de tren-aeroport a Madrid.