Seguiment de les obres de la L9

Rodalies RENFE, FGC Vallès i Llobregat, Metro de Barcelona, Trammet.
Cercanías RENFE, FGC Vallés y Llobregat, Metro de Barcelona, Trammet.
Respon

És encertada la decisió de deixar de fer estacions a causa de la crisi?

Si, si més tard, quan hi hagi prou calers, es fan
70
42%
Si, i com n'hi han moltes i molt juntes, que no les facin, n'hi han de prescindibles
39
23%
M'és indiferent
3
2%
No, s'han de fer totes les estacions planejades!
55
33%
 
Vots totals: 167
Avatar de l’usuari
gracienc
N5
N5
Entrades: 140
Ubicació: Vila de Gràcia

Re: Seguiment de les obres de la L9

Entrada Autor: gracienc » 07 jul. 2026, 22:03

Per l'ubicació en l'interior de l'illa i aprop del mercat del putxet... Pot ser això sigui degut a l'enfonsament d'algun antic refugi antiaeri de la guerra civil? A gràcia ni ha alguns en ubicacions similars on de tant en tant, quan es fan obres es descobreixen. Ara bé amb la formigonada que han abocat aquí... sera difícil identificar-ho...
De fet, de la foto de l'esvoranc se m'ha fet curios que just a sota del pati enfonsat s'hi intueix una paret que no sosté res mes a sobre seu que el terra del patí..
10



unÀnec
N5
N5
Entrades: 128

Entrada Autor: unÀnec » 07 jul. 2026, 22:54

gracienc ha escrit: 07 jul. 2026, 22:03 Per l'ubicació en l'interior de l'illa i aprop del mercat del putxet... Pot ser això sigui degut a l'enfonsament d'algun antic refugi antiaeri de la guerra civil? A gràcia ni ha alguns en ubicacions similars on de tant en tant, quan es fan obres es descobreixen. Ara bé amb la formigonada que han abocat aquí... sera difícil identificar-ho...
De fet, de la foto de l'esvoranc se m'ha fet curios que just a sota del pati enfonsat s'hi intueix una paret que no sosté res mes a sobre seu que el terra del patí..
Jo per més que ho miro no hi veig la paret, el que si que es veu és que son dos estrats diferents i segon que el forat és com diagonal amb alguna mena de sostre que no sabria dir si és natural o no
00



Avatar de l’usuari
122-042-132
N9
N9
Entrades: 2226
Ubicació: (Barcelona CAT, Galveston TX, Washington DC)

Entrada Autor: 122-042-132 » 07 jul. 2026, 23:10

No siguem catastrofistes abans d'hora.

El túnel del Carmel va colapsar.

El túnel del Putxet no ha colapsat.

Tècnicament no tenen res a veure una incidència amb l'altre.

Un cop fetes les injeccions de formigó, el seu fraguat i la seva estabilització, demà en tornem a parlar.

Darreres informacions:

Des de la una del migdia s'estava bombejant formigó per tapar la cavitat.

Les tasques han acabat cap a les 10 del vespre i els operaris que hi treballaven calculen que s'hi han descarregat més de 300 formigoneres.

Les formigoneres han fet viatges durant nou hores per tapar el forat, entre la una del migdia i les deu del vespre.

La tuneladora segueix avançant
La consellera Paneque ha explicat que sota aquesta cavitat "el que hi ha és un túnel formigonat, construït i assegurat". També ha confirmat que la tuneladora es troba 12 metres més endavant del punt on ha aparegut el forat i "continua avançant per facilitar la injecció de formigó a la cavitat".

Així mateix, ha explicat que a primera hora del matí s'havien detectat moviments i, quan l'equip tècnic s'ha desplaçat a la zona per avaluar-ho, ha rebut l'avís d'un veí que s'havia obert una cavitat. En aquell moment, han avisat els serveis d'emergència, que s'han encarregat d'assegurar les finques. Són les que se situen en un radi de 24 metres respecte del punt de la cavitat.

A partir d'aleshores, ha explicat, aquest mateix equip analitza automàticament i manualment cada hora la situació dels edificis.

El punt exacte és entre els carrers Rubinstein i Teodora Lamadrid, al barri de Sant Gervasi.

Salut!
00



Respon

Torna a “Ferrocarril àrea Barcelona”