Notícies de Tusgsal

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Re: Notícies de Tusgsal

Entrada Autor: jlr » 25 nov. 2018, 00:05

A més que la línia la retallaran fins a clot i li canviaran el recorregut a Llefià segons he llegit



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Entrada Autor: Rutiger » 25 nov. 2018, 11:02

jlr ha escrit:A més que la línia la retallaran fins a clot i li canviaran el recorregut a Llefià segons he llegit
Quin desastre tot. Segur que tard o d'hora cap bus de Tsgsal arribarà a Urquinaona ja



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Entrada Autor: m.h.t. » 28 nov. 2018, 12:10



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Entrada Autor: Busdriver » 28 nov. 2018, 12:54

Cuantos buses de iveco les llegaron?



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Entrada Autor: scubydu » 29 nov. 2018, 01:13

El Maño amañado ha escrit:
jlr ha escrit:Genial. B24 que se convertirá en M24 y parece que acortará el recorrido a Clot
¿¡Cómo!? ¿Pierde la conexión con el centro de Barcelona? Buf, no sé hasta qué punto será bueno o malo...
Por otra parte, se agradece que vayan a meter articulados, ya que los laborables en hora punta, esa línea va a petar.
Con el cambio de recorrido, desde el Clot, en sentido Badalona, recuperan casi el recorrido que hacía la primitiva 501 de TMB. Hoy que he circulado con ella, me he dado cuenta que ha hecho el recorrido mucho más rápido, porque los potenciales pasajeros ya no suben, al no hacer el recorrido por Guipuzcoa. Meterán articulados, pero cuando pasen por el barrio de Llefià, será una delicia ver como no caben como se encuentren de cara dos vehículos



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Entrada Autor: jlr » 29 nov. 2018, 03:33

He leído que pasarán por sant mori en vez de La Ronda sant antoni pero según otto ya están arreglando las
Paradas de La Ronda para los articulados



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Entrada Autor: m.h.t. » 30 nov. 2018, 14:17



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scubydu
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Entrada Autor: scubydu » 30 nov. 2018, 19:41

Mucha publicidad, pero siguen siendo unas frecuencias miserables en sábados y festivos



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Entrada Autor: Renfe445 » 30 nov. 2018, 23:48

scubydu ha escrit:Mucha publicidad, pero siguen siendo unas frecuencias miserables en sábados y festivos
Al menos no son como las de la 51… :x


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Entrada Autor: Miquel » 01 des. 2018, 12:02

m.h.t. ha escrit:
Però si la B19 ja circulava cada 30 minuts en festius des de que van eliminar la B16, no? O es que m'he perdut alguna cosa?


El metro de Barcelona amb motoristes!

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Entrada Autor: Renfe445 » 01 des. 2018, 12:47

La B19 mejora frecuencia los festivos.


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Entrada Autor: Miquel » 01 des. 2018, 13:02

Renfe445 ha escrit:La B19 mejora frecuencia los festivos.
De 35 a 30, però vaja, abans anava a 30.


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Entrada Autor: Renfe445 » 01 des. 2018, 14:02

Miquel ha escrit:
Renfe445 ha escrit:La B19 mejora frecuencia los festivos.
De 35 a 30, però vaja, abans anava a 30.
Pues vaya "mejora" :riure


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Entrada Autor: sag470 » 01 des. 2018, 14:07

Es un coche más en festivo en la B19, pasando a 5 coches.



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Entrada Autor: jlr » 01 des. 2018, 17:32

Y en las otras líneas han metido algún turno más?



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Entrada Autor: sag470 » 01 des. 2018, 18:17

La B4 pasa de 4 a 5. En la B29 no se, pero creo que son 2 coches mas en sábado y un en festivo.
Además les han dado algunos minutos en las líneas.



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Entrada Autor: jlr » 01 des. 2018, 23:00

Esta tarde he observado que la B29 circulaba algo desregulada con los nuevos horarios



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Entrada Autor: m.h.t. » 07 des. 2018, 12:17



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Entrada Autor: Renfe445 » 07 des. 2018, 15:24

Aquí llegan estos tan ansiados Citaro G que salían en los folletos del "Metrobus".


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Entrada Autor: m.h.t. » 12 des. 2018, 14:51

Arriba el primer articulat en 30 anys!! Un MB Citaro G Hybrid :D
Els arribats la setmana passada eren Citaro estàndards. Sols que alguns portaven els rectangles de vehicle llarg per haver estat remolcats, segurament.

També es continua repintant la flota amb el nou esquema AMB. No ho trobo pas necessari, però:
Sobre la crema del 611 (Heuliez) aquest matí, en parlo al fil d'incidències.


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