Jo també vull un metro de Londres al terrat!!!

[metring]

Flipeu amb això. Nota: l'article està ampliat en anglès.

http://solucionesespecialesnet.blogspot ... on-de.html

Subway Cars I Desire: Construcción de oficinas de azotea con tramos de coches ferrocarrileros

Como los clásicos tranvías de Tennessee Williams o aquellos restaurantes convertidos de coches de ferrocarril, este increíble modo de reciclar involucra una extraña yuxtaposición y mezcla de fantasía y realidad en el corazón de Londres.

El contraste entre los aburridos barrios y el colorido metro o coche subterráneo es estupendo. Marcadamente baratos, pero a la vez de transporte, montaje, instalación notablemente costoso.

[El LLOP]

que guapooo!!!!! Com sempre els europeus ens passen la mà per la cara.

[metring]

Us imagineu això amb els 1000, en lloc de triturar-los??

[marc]

Jo no m'imagino vivint en un 1100 en el terrat d'un edifici de l'eixample i entrant per la porta d'interconexió de cotxes. El que s'ha de reconeixer es que aquesta casa te calefacció, aire acondicionat i portes automatiques de serie, i que per ventilar el piset obres les portes i en un moment ja ho tens fet. El que no em bull ni imaginar es les atrocitats que deuen fer dins el cotxe per instal·lar-hi la cuina i el labavo.

[Jordi Freixas]

Que bestia...

[calisay]

Ja fa anys que veig una cosa similar a ciutats com Lisboa o berlin, on approfiten el containers grans de mercaderies per a habilitar oficines o vivendes. Només cal tenir un bon terreny o un terrat amb vistes.

[Miquel]

Que guapo!!!

Peró, ja aguantarà l'edifici al pes dels trens?

[metring]

Imagino que no hi deuen haver els motors, i això alleugereix la cosa.

[sigfrid440s]

Ja per demanar m'agradaria a mi tenir un UT444 de Renfe al terrat... la cuineta i el lavabo ja el porten

Que guapo!!! Peró, ja aguantarà l'edifici al pes dels trens?

Pel que es veu en les fotos sembla ser que perfectament . Esclar que aquest cotxes son molt lleugers donades les seves petites dimensions y que no tenen cap equip per al seu funcionament, que es aproximadament la meitat del pes total del vehicle (un bogie d'un d'aquests trens crec que pot pesar unes 6 o 7 tones perfectament).

[Guigui]

El que em fa dubtar més és l'aïllament tèrmic, tot i que les típiques finestres de guillotina que hi ha a les cases angleses tampoc són ni de bon tros cap meravella.