Dubte sobre els TALGO de la serie III en amunt...
-
Jordi Freixas
Dubte sobre els TALGO de la serie III en amunt...
Dono per suposat, que el TALGO II no ho portava. Però sabeu si en els TALGO posteriors, TOTS els trens que estan actualment en circulació d'aquestes series porten incorporat de serie el sistema de canvi d'ample d'eix, o només ho porten els que realitzen els trajectes que impliquen haver de canviar d'amplada?
-
Jordi Freixas
-
Jordi Freixas
És el prototip Talgo Pendular. És una branca a la que se li han anat afegint modificacions a mesura que s'ha anat innovant, i ara se la treu a passejar amb la Trav-Ca, la locomotora de la que parles.Jordi Freixas ha escrit:I quin és aquell que estan provant ara amb una nova mà quina TALGO elèctrica? (que no té res a veure amb els "Patos")

Per anar a caçar autobusos, agafem la Renfe...
Per anar a caçar trens, agafem la TMG...
-
Jordi Freixas
- genissimon
- N10

- Entrades: 3446
- Membre des de: 05 abr. 2006, 12:43
- UbicaciĂł: La Selva marĂtima i el BerguedĂ prepirinenc
La BĂblia de TALGO l'ha fet en Christian Torrego, crec que Ă©s conegut per aquĂ (almenys a es.rec.trenes i a tranvia si que ho Ă©s).
Tot el que vulguis i més de TALGO molt ben explicat en francès, amb traducció al castellà i a l'anglès a:
http://talgo.ifrance.com/talgo/
La Trav-ca Ă©s un prototip de locomotora que bĂ sicament estĂ provant els bogis tractors de rodadura desplaçable (ample variable *) que portaran (o porten) les tractores del s. 130 (que Ă©s un TVII amb tracciĂł pròpia). Elèctricament no tĂ© res a veure amb les tractores 130, ja que aquestes sĂłn Bombardier (famĂlia TRAXX) i la Trav-ca porta tecnologia TEAM, empresa basca que ja va desenvolupar la part elèctrica del tramvia de Bilbao. Ambdues sĂłn d'ample 1435 i 1668 i funcionen en 3KVcc i en 25KVca.
* Talgo parla de Rodadura Desplaçable (RD, per als amics) i CAF d'Ample Variable (la VA de BRAVA vol dir exactament això).
Salut !!
Tot el que vulguis i més de TALGO molt ben explicat en francès, amb traducció al castellà i a l'anglès a:
http://talgo.ifrance.com/talgo/
La Trav-ca Ă©s un prototip de locomotora que bĂ sicament estĂ provant els bogis tractors de rodadura desplaçable (ample variable *) que portaran (o porten) les tractores del s. 130 (que Ă©s un TVII amb tracciĂł pròpia). Elèctricament no tĂ© res a veure amb les tractores 130, ja que aquestes sĂłn Bombardier (famĂlia TRAXX) i la Trav-ca porta tecnologia TEAM, empresa basca que ja va desenvolupar la part elèctrica del tramvia de Bilbao. Ambdues sĂłn d'ample 1435 i 1668 i funcionen en 3KVcc i en 25KVca.
* Talgo parla de Rodadura Desplaçable (RD, per als amics) i CAF d'Ample Variable (la VA de BRAVA vol dir exactament això).
Salut !!

