Renfe vol pujar bitllets Rodalíes damunt de l'inflació

[metring]

Amb el servei anant com va, i mireu...
Del 20 minutos


Renfe subirá más el precio de Cercanías que el del AVE durante los próximos tres años

* Subirán más los billetes de Cercanía y Media Distancia que los del AVE.
* La operadora quiere llegar al 2010 con beneficio positivo sin obtener subvenciones.
* Aún no se ha deteminado lo que costará el AVE hasta Barcelona.

Renfe prevé subir el precio de todos sus billetes entre un 4% y un 6% hasta 2010, un incremento muy por encima del objetivo de inflación, establecido en el 2%, segun consta en el Plan Estratégico de la operadora y el Contrato-Programa que tiene suscrito con el Estado.

Los servicios de Cercanias y Media Distancia, los que tienen un carácter público, son los que contemplan un mayor aumento, entre el 5 y el 6%, mientras que en los trenes de Larga Distancia y Alta Velocidad la previsión de revisión anual es del 4%.

Mientras los billetes de Cercanías subirán un 5 o un 6%, el del AVE lo hará un 4%
El objetivo es que en 2010, cuando haya libre competencia en el servicio ferroviario, la compañía alcance un beneficio positivo sin tener que recibir una aportación estatal a través de subvenciones.

El año pasado, la compañía logró un resultado de 20 millones de euros, importe que supone casi multiplicar por cinco el de 2005. Los ingresos crecieron un 8,2% hasta los 1.555 millones.

Ajustes anuales

El presidente de Renfe, José Salgueiro, apuntó que las pretensiones de la compañía en la revisión de precios se irán ajustando anualmente en función del tipo de servicio de que se trate.

Así, en los casos de Cercanías y Media Distancia el precio final lo fija la Comisión Delegada del Gobierno para asuntos económicos, dado su carácter de servicio público, mientras que el resto de servicios lo determina la propia Renfe en función de su política comercial y criterios de mercado.

En cuando a los precios del AVE que a finales de año comenzará a prestar servicio a Barcelona y Valladolid, el presidente de Renfe ha explicado que aún se está en fase de diseño.

[UT596001]

D'una banda, això afectaria a TOTS els nuclis de Rodalies.

D'altra banda, l'ATM no es queda precisament curta quan puja els preus dels bitllets...

[Guigui]

D'altra banda, l'ATM no es queda precisament curta quan puja els preus dels bitllets...

En principi, aplica l'IPC més arrodoniment a l'alça a desenes de cèntims.

D'altra banda, en el cas del nucli de rodalies de Barcelona, sempre hi ha l'alternativa dels bitllets integrats.

[Watermark]

No em sembla bé que Renfe pugi els preus per damunt de l'IPC peró cal dir les seves tarifes són bastant raonables comparades amb les d'altres operadors, excepte el cas de l'Aeroport (equipament amb el que operadors de totes les ciutats del món els hi encanta cobrar de més, inclós el metro de Madrid on des de fa poc cobra 1€ de suplement per pujar/baixar a qualsevol de les dues estacions de l'aeroport).

Observant els cinc casos on les comparacions són més evidents:

Codi: Selecciona’ls tots

BARCELONA(Pl.Catalunya)-SABADELL(Centre/Rambla)
Renfe      31min.     1,95€
FGC        42min.     1,85€

BARCELONA(Pl.Catalunya)-TERRASSA(Nord/Rambla)
Renfe      40min.     2,50€
FGC        41min.     2,40€

BARCELONA(Sants/Pl.Espanya)-MARTORELL(Central)
Renfe      32min.     1,95€
FGC        35/48min.  2,40€

BARCELONA(Sants/Pl.Espanya)-ST.VICENÇ DE CASTELLET
Renfe      65/71min.  3,10€
FGC        70min.     4,40€

BARCELONA(Sants/Pl.Espanya)-MANRESA(Adif/Viladordis)
Renfe      73/79min.  3,95€
FGC        78min.     5,20€

[Mako448]

Codi: Selecciona’ls tots

BARCELONA(Pl.Catalunya)-SABADELL(Centre/Rambla)
Renfe      31min.     1,95€
FGC        42min.     1,85€

BARCELONA(Pl.Catalunya)-TERRASSA(Nord/Rambla)
Renfe      40min.     2,50€
FGC        41min.     2,40€

BARCELONA(Sants/Pl.Espanya)-MARTORELL(Central)
Renfe      32min.     1,95€
[b]FGC        35/48min.  2,40€[/b]

BARCELONA(Sants/Pl.Espanya)-ST.VICENÇ DE CASTELLET
Renfe      65/71min.  3,10€
[b]FGC        70min.     4,40€[/b]

BARCELONA(Sants/Pl.Espanya)-MANRESA(Adif/Viladordis)
Renfe      73/79min.  3,95€
FGC        78min.     5,20€

El bitllet de 3 zones d'FGC costa 2,60euros.

Comprova-ho a:http://www.fgc.es/accesible/cat/viatjar/fgc.php

[UT596001]

Exactament, un bitllet de 3 zones són 2,60 euros. M'ho sé perquè és el que cobra la Vallesana nocturna de Castellar a Barcelona.

Per cert:

Barberà del Vallès-Barcelona
Bitllet senzill RENFE 1,35 euros
1 viatge amb T-10 2 zones 1,38 euros

És a dir, que surt més barat anar amb bitllet senzill que amb T-10

[JaMiRo!]

És a dir, que surt més barat anar amb bitllet senzill que amb T-10

Curiòs. Però amb T-10 pots fer transbordament gratuït no ho oblidem...

[Mortadel·lo]

todo lo que usted quiso saber sobre la ATM y el IPC y nunca se atrevió a preguntar http://www.transport.cat/viewtopic.php?t=1454

[Mako448]

És a dir, que surt més barat anar amb bitllet senzill que amb T-10

Curiòs. Però amb T-10 pots fer transbordament gratuït no ho oblidem...

Esque si nomès ultilitzes renfe per anar d'un lloc a Barcelona,surt molt mès a compte un bitllet senzill o l'abono T-10 que la T-10 en sí.
Repeteixo,si nomès s'ultilitza renfe.
A FGC sí fas 10 viatges en un trajecte de 2 zones,surt molt mès compte una T-10(1,38euros 1 viatge),que un bitllet senzill(1,85euros)

[Mortadel·lo]

todo lo que usted quiso saber sobre la ATM y el IPC y nunca se atrevió a preguntar http://www.transport.cat/viewtopic.php?t=1454

on està el topic de l'enllaç???

[Guigui]

El fil es deu haver fusionat amb algun altre.

[Mortadel·lo]

doncs l'he cercat de totes les maneres que he sabut (tant pel cercador del fòrum com mitjançant google i no surt per enlloc!)

El fil es deu haver fusionat amb algun altre.

[metring]

Per aquestes qüestions que no són d'interès general, si us plau, contacteu amb els administradors mitjançant mp.