Precisament per a això estan restaurant/reconstruint la garratt gran o garratt-pacific (462f-0401) i la tercera ye-ye (10838) per donar relleu i/o recolzament a la garrafeta (282f-0421) i a les dues altres ye-ye's (10817 i 10820). També pensen en la ALCO 1603, però aquesta reconstrucció avança més lentament.
salut !!
Tren dels Llacs
-
genissimon
- N10
- Entrades: 3446
- Membre des de: 05 abr. 2006, 12:43
- UbicaciĂł: La Selva marĂtima i el BerguedĂ prepirinenc
Re: Tren dels Llacs
ReposiciĂł del Tramvia Blau.
Manteniment del servei ferroviari a l'Estació de França i connexió decent amb el metro.
Corredor mediterrani per a mercaderies amb via d'ample normal (UIC 1435mm), apartadors llargs (>1000m) i pendents suaus (<15‰).
Desdoblament de la C-55 entre Manresa i Abrera.
ActualitzaciĂł de la C-26 entre Berga i Solsona.
Manteniment del servei ferroviari a l'Estació de França i connexió decent amb el metro.
Corredor mediterrani per a mercaderies amb via d'ample normal (UIC 1435mm), apartadors llargs (>1000m) i pendents suaus (<15‰).
Desdoblament de la C-55 entre Manresa i Abrera.
ActualitzaciĂł de la C-26 entre Berga i Solsona.
Re: Tren dels Llacs
I tots aquests processos de restauraciĂł estan rutllant? De ser aixĂ seria una bonĂssima notĂcia, a mĂ©s amb tot aquest material restaurat es podria crear algun altre tren històric.
Re: Tren dels Llacs
De fet, de cĂ rrega de feina a ARMF entre material propi i encĂ rrecs foranis no en falta.
(Només recordaré que l'ARMF és una de les poques entitats amb certificació per posar en estat de marxa i mantenir posteriorment material històric).
No fa massa que ha arribat des d' ASVAFER (Valladolid) un TER, que un cop restaurat anirĂ al futur "Tren turĂstico de la Sierra Norte", a Madrid. El que ja no sĂ© Ă©s si seguirĂ a cĂ rrec d'ASVAFER o passarĂ a l'AAFM de Madrid.
(Només recordaré que l'ARMF és una de les poques entitats amb certificació per posar en estat de marxa i mantenir posteriorment material històric).
No fa massa que ha arribat des d' ASVAFER (Valladolid) un TER, que un cop restaurat anirĂ al futur "Tren turĂstico de la Sierra Norte", a Madrid. El que ja no sĂ© Ă©s si seguirĂ a cĂ rrec d'ASVAFER o passarĂ a l'AAFM de Madrid.
-
lauria1226
- N7
- Entrades: 325
- Membre des de: 04 oct. 2009, 10:28
- UbicaciĂł: Barcelona i Pallars JussĂ
Re: Tren dels Llacs
Preparant el material. En concret les proves de tracciĂł de la locomotora 020 "cuco"
- Fitxers adjunts
-
- File0530.jpg (146.51 KiB) Visualitzat 34288 cops
-
- File0527.jpg (136.34 KiB) Visualitzat 34288 cops
-
- File0526.jpg (153.94 KiB) Visualitzat 34288 cops
A la gente no gusta que
Uno tenga su propia fe.
Uno tenga su propia fe.
-
lauria1226
- N7
- Entrades: 325
- Membre des de: 04 oct. 2009, 10:28
- UbicaciĂł: Barcelona i Pallars JussĂ
Re: Tren dels Llacs
Llarg ha estat el camà que ha dut a l'èxit del tren dels llacs. Lleida 15-6-2002, Inauguració de la primera yeye.
Salutacions Cordials.
Salutacions Cordials.
- Fitxers adjunts
-
- File0470.jpg (161.51 KiB) Visualitzat 34277 cops
-
- File0469.jpg (180.17 KiB) Visualitzat 34277 cops
A la gente no gusta que
Uno tenga su propia fe.
Uno tenga su propia fe.
Re: Tren dels Llacs
FGC forma els seus maquinistes per operar el Tren històric dels Llacs
Ferrocarrils de la Generalitat, titular de la lĂnia de tren de Lleida a la Pobla de Segur, estĂ formant quatre maquinistes perquè puguin operar els trens històrics que s’utilitzen cada any per recĂłrrer un tram del trajecte de l’anomenat Tren dels Llacs.
Des de fa tres setmanes, els conductors circulen per la lĂnia de la Pobla entre 10 i 18 hores en trajectes de prĂ ctiques que de dilluns a divendres operen amb les dos locomotores del tren històric i els divendres ho fan tambĂ© amb la resta del comboi. L’any passat, encara eren maquinistes de Renfe els que conduĂŻen el Tren històric dels Llacs. De fet, històricament FGC operava en la lĂnia nomĂ©s amb personal de Renfe fins que a finals del 2014 va anunciar la intenciĂł de rescindir el contracte amb la companyia espanyola i recĂłrrer al seu propi personal per motius, entre d’altres, econòmics.
Aquesta temporada vinent el Tren dels Llacs serà el primer en què personal de la companyia catalana condueixi la maquinà ria històrica, les antigues locomotores dièsel de la sèrie 10800 de Renfe, també conegudes com a ie-ie i construïdes a la dècada dels 60 del segle passat. L’última temporada del Tren dels Llacs es va estrenar el 2 d’abril de l’any passat i es va prolongar fins a la tardor.
Habitualment, les locomotores antigues són utilitzades durant una part de la campanya ja que en els mesos de més calor se substitueixen per combois moderns dotats amb aire condicionat. El Tren dels Llacs atreu cada any entre 6.000 i 7.000 turistes.
http://www.lleida.com/noticia_canal/fgc ... dels-llacs
Ferrocarrils de la Generalitat, titular de la lĂnia de tren de Lleida a la Pobla de Segur, estĂ formant quatre maquinistes perquè puguin operar els trens històrics que s’utilitzen cada any per recĂłrrer un tram del trajecte de l’anomenat Tren dels Llacs.
Des de fa tres setmanes, els conductors circulen per la lĂnia de la Pobla entre 10 i 18 hores en trajectes de prĂ ctiques que de dilluns a divendres operen amb les dos locomotores del tren històric i els divendres ho fan tambĂ© amb la resta del comboi. L’any passat, encara eren maquinistes de Renfe els que conduĂŻen el Tren històric dels Llacs. De fet, històricament FGC operava en la lĂnia nomĂ©s amb personal de Renfe fins que a finals del 2014 va anunciar la intenciĂł de rescindir el contracte amb la companyia espanyola i recĂłrrer al seu propi personal per motius, entre d’altres, econòmics.
Aquesta temporada vinent el Tren dels Llacs serà el primer en què personal de la companyia catalana condueixi la maquinà ria històrica, les antigues locomotores dièsel de la sèrie 10800 de Renfe, també conegudes com a ie-ie i construïdes a la dècada dels 60 del segle passat. L’última temporada del Tren dels Llacs es va estrenar el 2 d’abril de l’any passat i es va prolongar fins a la tardor.
Habitualment, les locomotores antigues són utilitzades durant una part de la campanya ja que en els mesos de més calor se substitueixen per combois moderns dotats amb aire condicionat. El Tren dels Llacs atreu cada any entre 6.000 i 7.000 turistes.
http://www.lleida.com/noticia_canal/fgc ... dels-llacs
Re: Tren dels Llacs
El Tren dels Llacs estrena la novena temporada amb totes les places ocupades
Es faran trenta viatges fins el 28 d'octubre i, per primera vegada, no hi haurĂ interrupciĂł a l'estiu
El Tren turĂstic dels Llacs ha estrenat aquest dissabte la novena temporada amb totes les places ocupades, segons Ferrocarrils de la Generalitat (FGC). MĂ©s de 300 passatgers han pujat al comboi que fa el trajecte entre Lleida i la Pobla de Segur (Pallars JussĂ ) amb locomotores i vagons històrics.
El Tren dels Llacs preveu oferir enguany trenta viatges fins el 28 d'octubre. Per primera vegada el servei no s'interromprĂ a l'estiu ja que durant quatre setmanes, de mitjans de juliol a mitjans d'agost, el recorregut es farĂ amb els nous trens panorĂ mics que cobreixen habitualment la lĂnia des de mitjans de l'any passat. En temporades anteriors el Tren del Llacs se suspenia en aquesta època per esquivar les altes temperatures, ja que el tren històric no disposa d'aire condicionat. L'any passat l'ocupaciĂł del Tren dels Llacs va arribar al 99,08% (7.213 de les 7.280 places ofertes), la segona xifra mĂ©s elevada des de l'inici d'aquest servei l'any 2009.
El primer viatge de la nova temporada del Tren del Llacs ha exhaurit les places, 310, un fet que no Ă©s habitual en l'entrena de la temporada, segons ha explicat el responsable del servei turĂstic de Ferrocarrils de la Generalitat, Josep Maria Sabando. "Feia anys que no sortĂem tan plens, malauradament ens han trucat per reservar per avui i hem hagut de dir que no perquè ja no quedaven places", ha explicat. A les 10:40 han sortit de l'estaciĂł de Lleida dues locomotores i sis vagons plens de gom a gom de passatgers atrets tant pel paisatge del recorregut com pel fet de viatjar amb material ferroviari d'època.
Com que ja es preveia una forta demanda, FGC ha programat excepcionalment una nova expedició per demà diumenge que ja té més del 60% de les localitats venudes. La resta de viatges sempre es fan en dissabte.
De fet, el principal atractiu del Tren dels Llacs sĂłn els espectaculars paisatges per on passa la lĂnia entre Lleida i la Pobla, sobretot a la Noguera i el Pallars JussĂ , on voreja els embassaments de Sant Llorenç, Camarasa, Cellers i Sant Antoni i travessa els congostos de Mont-rebei i Terradets. El preu Ă©s de 30 euros i a la tornada s'ofereix als passatgers un tast de coca de recapte de Balaguer. TambĂ© es poden adquirir paquets turĂstics (visites guiades, tastos de productes locals, etc.) vinculats als principals atractius del territori i hi ha parades facultatives a Cellers i a Tremp, on es poden desenvolupar activitats lĂşdiques.
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, la DirecciĂł General de Turisme de la Generalitat, la DiputaciĂł de Lleida i l'ATM de l'Ă€rea de Lleida impulsen aquest servei del tren turĂstic, que recorre la lĂnia històrica d’FGC de Lleida-la Pobla de Segur amb material mòbil de mĂ©s de 50 anys remolcat per dues locomotores dièsel acoblades dels models 10817 i 10820, que es van construir l'any 1968 i que estaven concebudes per prestar serveis mixtos de lĂnia i maniobres. SĂłn conegudes tambĂ© com a “ye-yes”. El material remolcat estĂ format per cotxes d'època de la sèrie 6000.
L'Associació per a la Reconstrucció i Posta en Servei de Material Ferroviari Històric (ARMF) és l'entitat encarregada de la prestació del servei i del manteniment del material mòbil històric emprat, cedit per la Fundación de los Ferrocarriles Españoles.
http://www.naciodigital.cat/lleida/noti ... s/ocupades
Es faran trenta viatges fins el 28 d'octubre i, per primera vegada, no hi haurĂ interrupciĂł a l'estiu
El Tren turĂstic dels Llacs ha estrenat aquest dissabte la novena temporada amb totes les places ocupades, segons Ferrocarrils de la Generalitat (FGC). MĂ©s de 300 passatgers han pujat al comboi que fa el trajecte entre Lleida i la Pobla de Segur (Pallars JussĂ ) amb locomotores i vagons històrics.
El Tren dels Llacs preveu oferir enguany trenta viatges fins el 28 d'octubre. Per primera vegada el servei no s'interromprĂ a l'estiu ja que durant quatre setmanes, de mitjans de juliol a mitjans d'agost, el recorregut es farĂ amb els nous trens panorĂ mics que cobreixen habitualment la lĂnia des de mitjans de l'any passat. En temporades anteriors el Tren del Llacs se suspenia en aquesta època per esquivar les altes temperatures, ja que el tren històric no disposa d'aire condicionat. L'any passat l'ocupaciĂł del Tren dels Llacs va arribar al 99,08% (7.213 de les 7.280 places ofertes), la segona xifra mĂ©s elevada des de l'inici d'aquest servei l'any 2009.
El primer viatge de la nova temporada del Tren del Llacs ha exhaurit les places, 310, un fet que no Ă©s habitual en l'entrena de la temporada, segons ha explicat el responsable del servei turĂstic de Ferrocarrils de la Generalitat, Josep Maria Sabando. "Feia anys que no sortĂem tan plens, malauradament ens han trucat per reservar per avui i hem hagut de dir que no perquè ja no quedaven places", ha explicat. A les 10:40 han sortit de l'estaciĂł de Lleida dues locomotores i sis vagons plens de gom a gom de passatgers atrets tant pel paisatge del recorregut com pel fet de viatjar amb material ferroviari d'època.
Com que ja es preveia una forta demanda, FGC ha programat excepcionalment una nova expedició per demà diumenge que ja té més del 60% de les localitats venudes. La resta de viatges sempre es fan en dissabte.
De fet, el principal atractiu del Tren dels Llacs sĂłn els espectaculars paisatges per on passa la lĂnia entre Lleida i la Pobla, sobretot a la Noguera i el Pallars JussĂ , on voreja els embassaments de Sant Llorenç, Camarasa, Cellers i Sant Antoni i travessa els congostos de Mont-rebei i Terradets. El preu Ă©s de 30 euros i a la tornada s'ofereix als passatgers un tast de coca de recapte de Balaguer. TambĂ© es poden adquirir paquets turĂstics (visites guiades, tastos de productes locals, etc.) vinculats als principals atractius del territori i hi ha parades facultatives a Cellers i a Tremp, on es poden desenvolupar activitats lĂşdiques.
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, la DirecciĂł General de Turisme de la Generalitat, la DiputaciĂł de Lleida i l'ATM de l'Ă€rea de Lleida impulsen aquest servei del tren turĂstic, que recorre la lĂnia històrica d’FGC de Lleida-la Pobla de Segur amb material mòbil de mĂ©s de 50 anys remolcat per dues locomotores dièsel acoblades dels models 10817 i 10820, que es van construir l'any 1968 i que estaven concebudes per prestar serveis mixtos de lĂnia i maniobres. SĂłn conegudes tambĂ© com a “ye-yes”. El material remolcat estĂ format per cotxes d'època de la sèrie 6000.
L'Associació per a la Reconstrucció i Posta en Servei de Material Ferroviari Històric (ARMF) és l'entitat encarregada de la prestació del servei i del manteniment del material mòbil històric emprat, cedit per la Fundación de los Ferrocarriles Españoles.
http://www.naciodigital.cat/lleida/noti ... s/ocupades
Re: Tren dels Llacs
https://okdiario.com/noticias/alsa-hace ... 68.twitter
ALSA se hace con su segundo tren turĂstico en su apuesta por convertirse en operador ferroviario
OKDIARIO
30/05/201918:36
Se trata del segundo tren turĂstico que la firma logra en España, donde este servicio está liberalizado desde 2017
Alsa se ha adjudicado el contrato para explotar el tren turĂstico dels Llacs, que circula entre LĂ©rida y la Pobla de Segur, segĂşn informĂł la empresa del grupo británico de transportes National Express, que enmarca este nuevo servicio en su "vocaciĂłn de ser un operador multimodal de movilidad".
Se trata del segundo tren turĂstico que la firma logra en España, donde este servicio está liberalizado desde 2017, y lo hace en vĂsperas de que en diciembre de 2020 se abra a la competencia todo el transporte de viajeros en tren.
Alsa, que tiene licencia de operador ferroviario y certificado de seguridad, dispone también desde el pasado año de un centro propio de formación para maquinistas.
La compañĂa ha resultado adjudicataria de este servicio de la Generalitat de Cataluña a travĂ©s de un proceso de licitaciĂłn pĂşblica y empezará a operarlo el prĂłximo 1 de junio.
Alsa pondrá en servicio 18 circulaciones diarias, para las que aportará los maquinistas y el resto de personal de operaciones.
El histĂłrico tren dels Llacs discurre por la derecha del rĂo Segre desde LĂ©rida hasta la Pobla de Segur por una vĂa Ăşnica en un itinerario llano hasta llegar a las primeras montañas de Sant Llorenç de Montgai y Camarasa.
DespuĂ©s, el tren continĂşa su trayecto por la cuenca del rĂo Noguera Pallaresa, cruzando embalses y cordilleras montañosas como el Montsec, hasta la Pobla de Segur, la Ăşltima parada.
Se trata de un viaje de 89 kilĂłmetros de longitud que, segĂşn la empresa, constituye "una experiencia Ăşnica para los amantes de la naturaleza y los aficionados a la historia del ferrocarril".
Alsa suma este servicio ferroviario histĂłrico al tren de Felipe II entre Madrid y el Escorial, que la compañĂa ya presta desde 2017
ALSA se hace con su segundo tren turĂstico en su apuesta por convertirse en operador ferroviario
OKDIARIO
30/05/201918:36
Se trata del segundo tren turĂstico que la firma logra en España, donde este servicio está liberalizado desde 2017
Alsa se ha adjudicado el contrato para explotar el tren turĂstico dels Llacs, que circula entre LĂ©rida y la Pobla de Segur, segĂşn informĂł la empresa del grupo británico de transportes National Express, que enmarca este nuevo servicio en su "vocaciĂłn de ser un operador multimodal de movilidad".
Se trata del segundo tren turĂstico que la firma logra en España, donde este servicio está liberalizado desde 2017, y lo hace en vĂsperas de que en diciembre de 2020 se abra a la competencia todo el transporte de viajeros en tren.
Alsa, que tiene licencia de operador ferroviario y certificado de seguridad, dispone también desde el pasado año de un centro propio de formación para maquinistas.
La compañĂa ha resultado adjudicataria de este servicio de la Generalitat de Cataluña a travĂ©s de un proceso de licitaciĂłn pĂşblica y empezará a operarlo el prĂłximo 1 de junio.
Alsa pondrá en servicio 18 circulaciones diarias, para las que aportará los maquinistas y el resto de personal de operaciones.
El histĂłrico tren dels Llacs discurre por la derecha del rĂo Segre desde LĂ©rida hasta la Pobla de Segur por una vĂa Ăşnica en un itinerario llano hasta llegar a las primeras montañas de Sant Llorenç de Montgai y Camarasa.
DespuĂ©s, el tren continĂşa su trayecto por la cuenca del rĂo Noguera Pallaresa, cruzando embalses y cordilleras montañosas como el Montsec, hasta la Pobla de Segur, la Ăşltima parada.
Se trata de un viaje de 89 kilĂłmetros de longitud que, segĂşn la empresa, constituye "una experiencia Ăşnica para los amantes de la naturaleza y los aficionados a la historia del ferrocarril".
Alsa suma este servicio ferroviario histĂłrico al tren de Felipe II entre Madrid y el Escorial, que la compañĂa ya presta desde 2017
-
robertotlh
- N7
- Entrades: 327
- Membre des de: 15 oct. 2015, 14:47
Re: Tren dels Llacs
La Gencat, com sempre, privatitzant el que dóna beneficis. Després es queixaran que no tenen calers. Normal, després d haver-los regalat tots als seus amiguets.
Visiteu el meu bloc http://blogscat.com/a/ferrocarrilsinexistents
Re: Tren dels Llacs
Suposadament és una mesura "temporal" ocasionada per la pèrdua dels maquinistes que se n'han anat a Renfe.
Re: Tren dels Llacs
I no els hauria sortit millor pujar els sous dels maquinistes que això?Sky ha escrit:Suposadament és una mesura "temporal" ocasionada per la pèrdua dels maquinistes que se n'han anat a Renfe.
-
mfuentesll2
- N5
- Entrades: 125
- Membre des de: 15 gen. 2018, 17:48
Re: Tren dels Llacs
No se d'on treus que dona beneficis, que jo sĂ piga no Ă©s precisament aixĂ.robertotlh ha escrit:La Gencat, com sempre, privatitzant el que dĂłna beneficis. DesprĂ©s es queixaran que no tenen calers. Normal, desprĂ©s d haver-los regalat tots als seus amiguets.
El tema és que com els maquinistes estan amb el conveni de muntanya en comptes de maquinista tenen un greuge salarial d'uns 9000€/any respecte Renfe (prà cticament la meitat del que costa el curs de maquinista com a tal).
-
genissimon
- N10
- Entrades: 3446
- Membre des de: 05 abr. 2006, 12:43
- UbicaciĂł: La Selva marĂtima i el BerguedĂ prepirinenc
Re: Tren dels Llacs
Una pregunta, ALSA operarĂ la lĂnia Lleida - La Pobla de Segur de FGC o bĂ© el "tren dels llacs", tren turĂstic amb material històric que fins ara gestionava ARMF?
GrĂ cies.
GrĂ cies.
ReposiciĂł del Tramvia Blau.
Manteniment del servei ferroviari a l'Estació de França i connexió decent amb el metro.
Corredor mediterrani per a mercaderies amb via d'ample normal (UIC 1435mm), apartadors llargs (>1000m) i pendents suaus (<15‰).
Desdoblament de la C-55 entre Manresa i Abrera.
ActualitzaciĂł de la C-26 entre Berga i Solsona.
Manteniment del servei ferroviari a l'Estació de França i connexió decent amb el metro.
Corredor mediterrani per a mercaderies amb via d'ample normal (UIC 1435mm), apartadors llargs (>1000m) i pendents suaus (<15‰).
Desdoblament de la C-55 entre Manresa i Abrera.
ActualitzaciĂł de la C-26 entre Berga i Solsona.
Re: Tren dels Llacs
El turĂstic. Se l'ha adjudicat per 2 anys (temporades 2019 i 2020):
Ferrocarrils de la Generalitat adjudica temporalmente a ALSA la operaciĂłn del Tren turĂstico dels Llacs
https://www.alsa.es/-/ferrocarrils-de-l ... dels-llacs
Curiosament, ara fa 1 any llegiem això... No semblava pas que manqués personal
Lo Caspolino entrarĂ a formar part de l'oferta de trens turĂstics gestionats per FGC
https://www.fgc.cat/gabinet/lo-caspolin ... onats-fgc/
Ferrocarrils de la Generalitat adjudica temporalmente a ALSA la operaciĂłn del Tren turĂstico dels Llacs
https://www.alsa.es/-/ferrocarrils-de-l ... dels-llacs
Curiosament, ara fa 1 any llegiem això... No semblava pas que manqués personal
Lo Caspolino entrarĂ a formar part de l'oferta de trens turĂstics gestionats per FGC
https://www.fgc.cat/gabinet/lo-caspolin ... onats-fgc/
Salvem l'Estació de França!
Re: Tren dels Llacs
S'ha hagut d' "externalitzar" els conductors temporalment, degut al fet de la marxa de bastant personal de conducciĂł a Renfe, amb millors condicions.
Aniria bĂ© que FGC apliquĂ©s el conveni normal i no el de Turisme i Muntanya, havent-hi molt mĂ©s servei normal que turĂstic
Aniria bĂ© que FGC apliquĂ©s el conveni normal i no el de Turisme i Muntanya, havent-hi molt mĂ©s servei normal que turĂstic
Re: Tren dels Llacs
Hola!
AlgĂş sap si aquest any circularĂ i, si Ă©s aixĂ, quan se sabran els horaris i les tarifes?
He entrat a la web del Tren dels Llacs i encara surten els preus i el calendari de l'any passat.
També he cercat a la web d'Alsa (en teoria, pel que he vist en aquest fil, ho han "privatitzat" i se'n farà cà rrec durant dos anys) i tampoc apareix enlloc.
M'estranya, perquè se suposa que la temporada comença a finals d'abril (el mes que ve)...
GrĂ cies!
AlgĂş sap si aquest any circularĂ i, si Ă©s aixĂ, quan se sabran els horaris i les tarifes?
He entrat a la web del Tren dels Llacs i encara surten els preus i el calendari de l'any passat.
També he cercat a la web d'Alsa (en teoria, pel que he vist en aquest fil, ho han "privatitzat" i se'n farà cà rrec durant dos anys) i tampoc apareix enlloc.
M'estranya, perquè se suposa que la temporada comença a finals d'abril (el mes que ve)...
GrĂ cies!
"Atenció! Atenció! Pròxima circulació. Un tren sense parada. Si us plau, no s'acostin a la via."
El Tren dels Llacs PanorĂ mic farĂ la primera circulaciĂł de temporada d'estiu el 20 de juliol
https://govern.cat/salapremsa/notes-pre ... -20-juliol
El Tren dels Llacs PanorĂ mic farĂ la primera circulaciĂł de temporada d'estiu el 20 de juliol
●L’inici de la temporada del Tren dels Llacs Panorà mic arriba en un moment idoni, ja que actualment els embassaments de la conca de l’Ebre estan al voltant del 90% de la seva capacitat. L’espectacularitat del trajecte està garantida.
●El Tren Panorà mic farà quatre circulacions: els dies 20 i 27 de juliol i 3 i 10 d’agost. El Tren Històric reprendrà el servei tots els dissabtes des del 17 d'agost fins al 26 d’octubre.
â—ŹAquesta temporada, com a novetat, s'ha finalitzat l'adequaciĂł del tram Cellers - Llimiana a SalĂ s de Pallars de la ruta cicloturĂstica dels Llacs.
El dissabte 20 de juliol el Tren dels Llacs PanorĂ mic enceta una nova temporada d’estiu. Aquest transport turĂstic gestionat per FGC funciona durant les setmanes centrals de l’estiu i viatja a travĂ©s de la històrica lĂnia ferroviĂ ria de Lleida - La Pobla de Segur. Al llarg del recorregut ofereix un trajecte fotogènic on conèixer còmodament un paisatge Ăşnic amb grans extensions d’aigua. Els viatgers gaudeixen d’unes panorĂ miques de les serres del Monroig i el Montsec grĂ cies a les seves finestres de gran tamany. Unes vistes que, a mĂ©s, aquesta temporada lluiran encara mĂ©s, ja que segons la ConfederaciĂł HidrogrĂ fica de l'Ebre, a data del 4 de juliol, els embassaments de Sant Llorenç, Camarasa, Terradets i Sant Antoni estan al voltant del 90% de la seva capacitat.
El recorregut
El Tren dels Llacs circula entre muntanyes, ponts, túnels i pel mig de profunds congostos. Un recorregut històric i panorà mic pel cor de Catalunya des de la Plana fins al Prepirineu de Lleida, on els viatgers queden impactats per la naturalesa canviant durant el trajecte. Un espectacle que es pot observar sense baixar del vagó. Hi ha dues opcions per fer aquest recorregut singular: amb el Tren Històric o amb el Tren Panorà mic,que destaca per les seves finestres de grans dimensions.
El viatge transcorre per la vora dels rius Segre i Noguera Pallaresa, des de Lleida fins a La Pobla de Segur. Travessa les comarques del Segrià , la Noguera, la zona de muntanya del Montsec fins a arribar al cor del Pallars Jussà . Un cop deixa enrere el riu Segre, entra a formar part de la conca del riu Noguera Pallaresa que permet a les persones usuà ries observar els embassaments i el Montsec acabant el recorregut a La Pobla de Segur. El Tren dels Llacs travessa quatre llacs, 40 túnels i 75 ponts al llarg de 89 quilòmetres de trajecte.
Els Trens Panorà mics, unitats GTW de la sèrie 331, ofereixen un gran confort i una accessibilitat total aixà com espais reservats per a persones amb mobilitat reduïda i bicicletes, i endolls a la disposició dels clients. A més, regularment s'informa el viatger de les parades i altres informacions amb equips de megafonia i intèrfons. Disposen de 90 seients distribuïts en dos cotxes climatitzats. L’experiència s’arrodoneix grà cies a un servei de guiatge que explica la història del territori i els diferents punts per on circula el tren. Durant la temporada 2024, el Tren Panorà mic farà quatre circulacions: el 20 i 27 de juliol i el 3 i el 10 d’agost.
La ruta cicloturista
Com a novetat, aquesta temporada el Departament de Territori ha finalitzat l'adequació del tram Cellers - Llimiana a Salàs de Pallars que, afegit al tram preexistent de La Pobla de Segur a Salàs i al futur de Sant Llorenç de Montgai a Lleida conformaran la Ruta Cicloturista dels Llacs.
La ruta transcorre per les comarques del SegriĂ , la Noguera i el Pallars JussĂ , de forma paral·lela i complementĂ ria a la lĂnia d’FGC Lleida - La Pobla de Segur, en un entorn d’alt valor paisatgĂstic. L’objectiu principal d’aquesta via verda Ă©s promoure l'Ăşs de la bicicleta de forma segura com a element turĂstic, esportiu i d'oci. Alhora es fomenta la intermodalitat, ja que permet combinar l’ús de la bicicleta amb el tren per completar el recorregut.
El Departament de Territori estĂ desenvolupant una xarxa catalana de rutes cicloturĂstiques de llarg recorregut, una de les lĂnies d’actuaciĂł de l’Estratègia Catalana de la Bicicleta 2025.
Propostes per arrodonir l’experiència
A La Pobla de Segur, punt d’arribada d’aquest transport turĂstic, es presenten diverses opcions com, per exemple, visitar l’Espai Raier, el MolĂ de l’Oli i la Casa Mauri, la FĂ brica de licors Portet o fer un tomb pels entranyables carrers de la vila abans de tornar a agafar el tren de tornada. Una altra parada obligatòria de la ruta Ă©s el municipi de SalĂ s, on destaquen les seves antigues botigues museu, el Museu SalĂ s de Pallars o la Torre de Barta.
Al territori també és recomanable descobrir el Museu Hidroelèctric i la central de Capdella o el Museu de la Sal a Gerri de la Sal, on encara es pot veure com era antigament el sistema d’extracció.
Els bitllets per al Tren dels Llacs es poden adquirir anticipadament a travĂ©s de la botiga online que els usuaris interessats trobaran al portal web turistren.cat, el lloc web que aglutina tota la oferta de transports turĂstics de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya
El Tren dels Llacs PanorĂ mic farĂ la primera circulaciĂł de temporada d'estiu el 20 de juliol
●L’inici de la temporada del Tren dels Llacs Panorà mic arriba en un moment idoni, ja que actualment els embassaments de la conca de l’Ebre estan al voltant del 90% de la seva capacitat. L’espectacularitat del trajecte està garantida.
●El Tren Panorà mic farà quatre circulacions: els dies 20 i 27 de juliol i 3 i 10 d’agost. El Tren Històric reprendrà el servei tots els dissabtes des del 17 d'agost fins al 26 d’octubre.
â—ŹAquesta temporada, com a novetat, s'ha finalitzat l'adequaciĂł del tram Cellers - Llimiana a SalĂ s de Pallars de la ruta cicloturĂstica dels Llacs.
El dissabte 20 de juliol el Tren dels Llacs PanorĂ mic enceta una nova temporada d’estiu. Aquest transport turĂstic gestionat per FGC funciona durant les setmanes centrals de l’estiu i viatja a travĂ©s de la històrica lĂnia ferroviĂ ria de Lleida - La Pobla de Segur. Al llarg del recorregut ofereix un trajecte fotogènic on conèixer còmodament un paisatge Ăşnic amb grans extensions d’aigua. Els viatgers gaudeixen d’unes panorĂ miques de les serres del Monroig i el Montsec grĂ cies a les seves finestres de gran tamany. Unes vistes que, a mĂ©s, aquesta temporada lluiran encara mĂ©s, ja que segons la ConfederaciĂł HidrogrĂ fica de l'Ebre, a data del 4 de juliol, els embassaments de Sant Llorenç, Camarasa, Terradets i Sant Antoni estan al voltant del 90% de la seva capacitat.
El recorregut
El Tren dels Llacs circula entre muntanyes, ponts, túnels i pel mig de profunds congostos. Un recorregut històric i panorà mic pel cor de Catalunya des de la Plana fins al Prepirineu de Lleida, on els viatgers queden impactats per la naturalesa canviant durant el trajecte. Un espectacle que es pot observar sense baixar del vagó. Hi ha dues opcions per fer aquest recorregut singular: amb el Tren Històric o amb el Tren Panorà mic,que destaca per les seves finestres de grans dimensions.
El viatge transcorre per la vora dels rius Segre i Noguera Pallaresa, des de Lleida fins a La Pobla de Segur. Travessa les comarques del Segrià , la Noguera, la zona de muntanya del Montsec fins a arribar al cor del Pallars Jussà . Un cop deixa enrere el riu Segre, entra a formar part de la conca del riu Noguera Pallaresa que permet a les persones usuà ries observar els embassaments i el Montsec acabant el recorregut a La Pobla de Segur. El Tren dels Llacs travessa quatre llacs, 40 túnels i 75 ponts al llarg de 89 quilòmetres de trajecte.
Els Trens Panorà mics, unitats GTW de la sèrie 331, ofereixen un gran confort i una accessibilitat total aixà com espais reservats per a persones amb mobilitat reduïda i bicicletes, i endolls a la disposició dels clients. A més, regularment s'informa el viatger de les parades i altres informacions amb equips de megafonia i intèrfons. Disposen de 90 seients distribuïts en dos cotxes climatitzats. L’experiència s’arrodoneix grà cies a un servei de guiatge que explica la història del territori i els diferents punts per on circula el tren. Durant la temporada 2024, el Tren Panorà mic farà quatre circulacions: el 20 i 27 de juliol i el 3 i el 10 d’agost.
La ruta cicloturista
Com a novetat, aquesta temporada el Departament de Territori ha finalitzat l'adequació del tram Cellers - Llimiana a Salàs de Pallars que, afegit al tram preexistent de La Pobla de Segur a Salàs i al futur de Sant Llorenç de Montgai a Lleida conformaran la Ruta Cicloturista dels Llacs.
La ruta transcorre per les comarques del SegriĂ , la Noguera i el Pallars JussĂ , de forma paral·lela i complementĂ ria a la lĂnia d’FGC Lleida - La Pobla de Segur, en un entorn d’alt valor paisatgĂstic. L’objectiu principal d’aquesta via verda Ă©s promoure l'Ăşs de la bicicleta de forma segura com a element turĂstic, esportiu i d'oci. Alhora es fomenta la intermodalitat, ja que permet combinar l’ús de la bicicleta amb el tren per completar el recorregut.
El Departament de Territori estĂ desenvolupant una xarxa catalana de rutes cicloturĂstiques de llarg recorregut, una de les lĂnies d’actuaciĂł de l’Estratègia Catalana de la Bicicleta 2025.
Propostes per arrodonir l’experiència
A La Pobla de Segur, punt d’arribada d’aquest transport turĂstic, es presenten diverses opcions com, per exemple, visitar l’Espai Raier, el MolĂ de l’Oli i la Casa Mauri, la FĂ brica de licors Portet o fer un tomb pels entranyables carrers de la vila abans de tornar a agafar el tren de tornada. Una altra parada obligatòria de la ruta Ă©s el municipi de SalĂ s, on destaquen les seves antigues botigues museu, el Museu SalĂ s de Pallars o la Torre de Barta.
Al territori també és recomanable descobrir el Museu Hidroelèctric i la central de Capdella o el Museu de la Sal a Gerri de la Sal, on encara es pot veure com era antigament el sistema d’extracció.
Els bitllets per al Tren dels Llacs es poden adquirir anticipadament a travĂ©s de la botiga online que els usuaris interessats trobaran al portal web turistren.cat, el lloc web que aglutina tota la oferta de transports turĂstics de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya
-
wefer
- Administrador
- Entrades: 7425
- Membre des de: 19 abr. 2005, 23:55
- UbicaciĂł: Barcelona - Fabra i Puig / Sant Andreu Arenal
- Contacta:
Re: Tren dels Llacs
TraducciĂł:
Tren panorĂ mic = Tren normal i corrent
Tren panorĂ mic = Tren normal i corrent
Marçal Guardiola i Sánchez - Railmotif, Afició ferrovià ria - Web ferrovià ria - Història de la SEAT - Museu del Transport de Barcelona
Re: Tren dels Llacs
Aviam tinc un dubte.
Segons tinc entes, el tren dels llacs basicament es anar amb el historic per la linia lleida la pobla.
Durant les setmanes centrals de l'estiu la sortida es fa amb el tren panoramic ( Que es el mateix tren de la linia regular)
Dubtes:
El recorregut es exatament el mateix si vas un dia normal entre setmana o un finde i compres un bitllet senzill per la linia regular?
Si es aixis quina diferencia hi ha amb la sortida del tren panoramic i perque aquest el cobren 10€ mes car (el historic si entenc que el cobrin mes car al ser un tren diferent)
En linia regular 14,30€ per persona anda i tornada.
Amb tren panoramic 27,50€ per persona.
Aviam si m'ho podeu aclarar.
Es perque m'agradaria fer el recorregut pero no queden bitllets per al tren historic, llavors havia pensat en ferho amb la linia regular i ja l'any que ve fer-ho amb el historic. Pero em sorpren molt la diferencia de preu amb el panoramic sent el mateix tren i la mateixa linia.
Moltes gracies
Segons tinc entes, el tren dels llacs basicament es anar amb el historic per la linia lleida la pobla.
Durant les setmanes centrals de l'estiu la sortida es fa amb el tren panoramic ( Que es el mateix tren de la linia regular)
Dubtes:
El recorregut es exatament el mateix si vas un dia normal entre setmana o un finde i compres un bitllet senzill per la linia regular?
Si es aixis quina diferencia hi ha amb la sortida del tren panoramic i perque aquest el cobren 10€ mes car (el historic si entenc que el cobrin mes car al ser un tren diferent)
En linia regular 14,30€ per persona anda i tornada.
Amb tren panoramic 27,50€ per persona.
Aviam si m'ho podeu aclarar.
Es perque m'agradaria fer el recorregut pero no queden bitllets per al tren historic, llavors havia pensat en ferho amb la linia regular i ja l'any que ve fer-ho amb el historic. Pero em sorpren molt la diferencia de preu amb el panoramic sent el mateix tren i la mateixa linia.
Moltes gracies
Re: Tren dels Llacs
Aquest any 2025, el Tren dels Llacs circularĂ del 26 d'abril al 25 d'octubre https://turistren.cat/trens/tren-dels-l ... gJ5tvD_BwE