Novetats a Sagalés

[trainman]

Mataró, Sabadell i Granollers queden connectades per la posada en marxa d'una nova línia d'autobusos



Sira Riera - Judith Arnalot / Sabadell compta amb una nova línia d'autobusos que uneix directament per autopista el Vallès Occidental, el Vallès Oriental i el Maresme. Es trata d'un recorrregut que va de Mataró a Granollers i arriba finalment a Sabadell. Realitza 14 expedicions d'anada i tornada, de dilluns a divendres feiners (de 6,30 a 22,15h). Paco Bustos, tinent d'alcalde de Territori de l'Ajuntament de Sabadell, ha valorat molt positivament la posada en marxa d'aquesta línia: "Era una de les poques connexions que faltaven a Sabadell i situa a la nostra ciutat en un nivell d'importància més elevat". A més, això facilitarà la vida de molts ciutadans; es calcula que al voltant de mig milió de persones gaudeixin d'aquest nou servei. D'aquesta manera, es vol potenciar el transport públic i la interrelació de la segona àrea metropolitana.

Amb la posada en marxa d'aquesta nova línia, el govern català aposta, un cop més, pel transport públic. Manel Nadal, secretari per la Mobilitat de la Generalitat de Catalunya, ha parlat sobre les mancances del transport públic que hi havia fins ara: "El transport públic estava molt concentrat en l'àrea metropolitana i a poc a poc l'hem d'anar extenent". Per Nadal, "els autobusos són un primer pas". El secretari també ha remarcat que "s'ha de construir una via metropilitana que articuli aquest territori" i en aquest, el Ministeri de Foment ja ha licitat aquest tram entre Abrera i Terrassa. "Esperem que arribi també fins a Sabadell", ha afegit Manel Nadal.

A més, és una línia que fa ús de vehicles adaptats per transportar persones amb mobilitat reduïda, per tal de contribuir a la millora de la seguretat viària, la sostenibilitat ambiental i el foment del transport públic. Es trata d'una iniciativa, doncs, que se suma a les últimes millores en transport públic. Però aquesta no és la única: al setembre es va ampliar el recorregut de la línia 2 de la Tus, amb l'objectiu de connectar-la amb l'Estació de Sabadell Sud. La setmana passada, també es van iniciar els primers passos per dissenyar el Pla de Mobilitat Urbana de Sabadell.

http://apprsc01.radiosabadell.fm/JSPS/D ... =Transport

[trainman]

Santa Perpètua incrementa l'horari del servei d'autobús urbà



EL PUNT. Santa Perpètua de Mogoda.
Les demandes veïnals per incrementar la freqüència de pas de l'autobús a Santa Perpètua han permès que l'Ajuntament i l'empresa concessionària del servei, l'empresa Sagalés, hagin arribat a un acord per ampliar l'horari i també el recorregut de la línia al municipi. Des d'aquest més el servei es posa en marxa a les 6.50 hores del matí i s'acaba a les 9 del vespre, a més de comptar amb una altra parada davant del casal de gent gran. Els canvis també han provocat que el recorregut es modifiqui i no passi per l'avinguda Onze de Setembre sinó pel carrer de Pau Picasso. La freqüència de pas s'ha modificat perquè coincideixi amb les entrades i sortides dels centres educatius i el pas dels busos es farà cada hora en punt i cada mitja hora. El servei de bus es va posar en marxa el 2001 i té 38.000 usuaris.

http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/notic ... mp=2124387

[trainman]

Millores al bus urbà a partir del 2 de novembre








El servei de transport públic local canviarà notablement a partir d’aquest dijous dia 2 de novembre. L’Ajuntament de Santa Perpètua ha arribat a un acord amb l’empresa concessionària del servei, Sagalés, mitjançant el qual s’incrementarà l’horari, que s’iniciarà a les 6.50 hores i finalitzarà a les nou del vespre. També s’afegeix una parada més: davant del Casal de la Gent Gran. Aquesta nova parada ha modificat una mica el recorregut del bus que ara passarà pel carrer de Pau Picasso en lloc de per l’avinguda de l’Onze de Setembre.



La voluntat de l’Ajuntament és donar sortida a les demandes que ha fet arribar la ciutadania. Els canvis més evidents són els que fan referència a l’horari. La freqüència de pas variarà per compaginar-se amb les entrades i sortides dels centres educatius. Si abans els recorreguts coincidien amb un quart i tres quarts de cada hora, a partir del novembre començaran a les hores en punt i a les mitges. Així doncs, el primer viatge sortirà de Mogoda a les 6.50 hores i de la plaça Central a les 7 del matí. A partir d’aquí i partint des de la parada de la plaça Central, hi haurà un bus cada mitja hora fins a les 13 h.. Aquí es produeix l’únic interval d’una hora, i continua a partir de les dues de la tarda cada mitja hora fins al darrer viatge, a les 20.30 hores. El bus arribarà a Mogoda en el primer viatge del matí, a les 8.20 hores i a les 13.30 h.



El bus urbà es va posar en marxa al març de 2001. Des de llavors el nombre d’usuaris ha anat en augment. L’any passat la xifra total de passatgers del bus urbà va ser d’uns 38.000. Actualment el vehicle que dóna servei al nostre municipi és un vehicle a persones amb mobilitat reduïda. Permet que persones en cadira de rodes puguin accedir, així com pujar cotxes de nadons i carretons de la compra. La capacitat del bus és de quinze persones assegudes i tretze d’empeus.



El regidor de Via Pública de l’Ajuntament de Santa Perpètua, Manel Llord, afirma que les demandes de la ciutadania es referien sobretot al perllongament del servei a la tarda. Ara s’ofereixen quatre viatges més, fins a les nou del vespre.



Un viatge en el bus urbà de Santa Perpètua val 1,20 euros. Però hi ha abonaments més econòmics. La targeta de deu viatges T-10 surt per 4,30 euros. I en cas de ser jubilat, discapacitat o menor de 21 anys es pot adquirir la targeta T-10 Social, que ofereix deu viatges per només 3,25 euros.

http://www.staperpetua.cat/actualitat/busurba_1106.htm

[davida]

Pero els il.luminats del ajuntamente de Santa Perpetua per facilitar la mobilitat, la alcadesa es de ICV, preferixen que el final de la linia urbana circular segueixi sent a 200m de l'estació, en un lloc que no hi ha cap servei (escola, institución, ambulatori, etc ...), y no davant de l'estació.
Desviar l'autobus urba 50m perque pases davant de l'estació i posar-hi una parada davant no afectaria en res al temps de trajecte pero si facilitaria el transbord. Pero a Sagales, empresa concesionaria, no crec que li interesi perque perjudicaria al seu servei regular Barcelona - Sta Perpetua - Caldes.
Cada dia a les 8 de matí estic cansat de veure com una dotzena de persones baixen del bus urbà i caminen els 200m fins la estació, mentres l'autobús es queda parat al final (no oficial).

[trainman]

La línia de busos que connecta Palau i Sabadell tindrà els dies laborables 9 expedicions d'anada i 8 de tornada

15 de Març de 2007

Palau-solità i Plegamans gaudirà a finals d'abril de 9 expedicions d'autobusos d'anada a Sabadell i 8 de tornada, una millora substancial de les comunicacions actuals en matèria de transport públic en autobús (a càrrec de l'empresa Sagalés, S.A.), que són 6 d'anada i 6 de tornada. L'Ajuntament de Palau reivindica conjuntament amb els veïns des de les darreres millores d'horaris i parades, que daten de l'any 2004, una comunicació amb Sabadell més fluïda tant pels treballadors dels polígons industrials com pels propis habitants de Palau que necessiten desplaçar-se a la capital del Vallès Occidental per estudis, feina i, sobretot, per anar a l'Hospital de Sabadell. Aquest considerable increment d'expedicions va ser comunicat ahir pel Secretari de Mobilitat de la Generalitat, Manel Nadal, a l'alcaldessa, Teresa Padrós, i regidors de l'equip de govern en una reunió de treball a l'Ajuntament de Palau.

Per constatar l'important salt endavant que suposa aquests nous horaris de transport públic a Sabadell només cal recordar que actualment Palau i Sabadell resten comunicades amb 12 expedicions de dilluns a divendres feiners (6 d'anada i 6 de tornada). La primera sortida de Palau és a les 7,40 i la darrera sortida de Sabadell direcció Palau a les 21.55. En el marc de les propostes que en els darrers temps l'Ajuntament de Palau ha anat fent al Servei Territorial de Ports i Transports, ara es proposa incrementar a 9 expedicions d'anada i 8 de tornada de dilluns a divendres augmentant la franja horària: la primera sortida de Palau serà a les 05.00 i la darrera sortida de Sabadell a les 22.30.

El cost d'aquesta actuació es situarà al voltant de 119.000 € i, tenint present que aquesta actuació s'emmarca dins de la millora de l'accés als polígons industrials de la zona es preveu que en un futur no gaire llunyà hi haurà una nova proposta més àmplia d'horaris, un fet també que serà molt positiu pels veïns i veïnes de Palau-solità i Plegamans.

http://www.palauplegamans.net/noticia.asp?id=133

http://www.palauplegamans.net/comu/down ... c=Noticies

[UT596001]

ara es proposa incrementar a 9 expedicions d'anada i 8 de tornada de dilluns a divendres augmentant la franja horària: la primera sortida de Palau serà a les 05.00 i la darrera sortida de Sabadell a les 22.30.

Abans de 2004 l'últim sortia a les 19.35... ara tindran l'últim bus a les 22.30!!!

Aviam si fan alguna cosa similar amb la línia de Sentmenat-Caldes...

[UT596001]

Segons informa un cutre cartell enganxat a dins dels busos de la Sagalés, a partir de dilluns que ve hi han canvis a les línies que passen per Montcada i Reixac a causa de les obres de soterrament de la C-17. Els canvis són:
-Línia Caldes a Barcelona per carretera: a partir d'ara anirà per autopista de la Llagosta a Barcelona. Serà només els laborables i en totes les expedicions excepte les primeres i últimes del dia.
-Línia Eix Vall del Tenes a Barcelona: també per autopista de La Llagosta a Barcelona
-Línia Mollet a Barcelona, servei habitual.
-Hi hauran llançadores especials de La Llagosta a Montcada cada 15 minuts.

El cartell en qüestió

[Ecomobisostrans]

qUina linia es l'eix Vall del Tenes Es el 1r cop que la sento

[UT596001]

qUina linia es l'eix Vall del Tenes Es el 1r cop que la sento

Riells, Lliçà d'Amunt, Lliçà d'Avall i Parets cap a Barcelona via Mollet. Per allà ha d'anar una futura carretera seguint el riu Tenes, d'aquí el nom que he fet servir.

[Ecomobisostrans]

Badalona-Sabadell de Sagalés
Línia curiosa per la seva frecuencia. No entenc que unint poblacions tant importants tingui aquesta frecuencia tant baixa:

Horaris:


Parades:

[davida]

Soc usuari esporadic de la linea en el tram de Sabadell a Santa Perpetua. El problema es que la linia es molt lenta:
- La carretera de Sabadell a Santa Perpetua esta moltes hores al dia saturada.
- Esta pensada coma una linia per porta gent de Santa Perpetua i Mollet a Sabadell. Donant la volta per tota Santa Perpetua fins la Florida i la entrada de la Llagosta i tornant a Santa Perpetua i donant la volta sencera a Mollet abans de dirigirse a Sant Fost
- De Mollet a Badalona va per la conreria que es una carretera plena de corbes.

Es mes rapid fer el viatge en tren per Barcelona i tens frequencies de 15 minuts.
Temps Renfe Badalona - Plaça Catalunya: 0:20
Temps Renfe Plaça Catalunya - Sabadell centre:0:30
Temps mig transbord 5 minuts.
Temps total: 1h
En autobus: 1:40h

[Ecomobisostrans]

Acabo de trucar a Sagalés (902.13.00.14) i pot agafar viatgers de Badalona a Tiana i de Badalona a Montgat. Es curios que no tingui prohibició de trànsit.

En canvi la de Barcelona a Granollers per Reixac no pot agafar de Santa Coloma o Badalona a Barcelona.

[JaMiRo!]

Hola!

Quan treballava a l'Alstom, per anar i venir des de casa (Badalona) em vaig estudiar els horaris. Eren i són penosos. Vaig desistir (i encara avui desistiria) d'agafar aquest bus.

A part que els horaris eren i són desastrosos, era i és més ràpid agafar el Metro i les Rodalies.

Salut!

[trainman]

Granollers - UAB directe
A partir del pròxim 17 de setembre, SAGALÉS unirà Granollers i la UAB (directe).

A partir del 17 de setembre, l'Empresa SAGALÉS unirà la capital del Vallès Oriental, Granollers, amb la Universitat de Bellaterra.

Des de l'Estació d'Autobusos de Granollers sortirà un vehicle a les 7:30 del matí pels estudiants que comencen classes a les 8:30, i un altre a les 14h, pels usuaris que estudien a la tarda.

Sortint de la Universitat, hi haurà un autobús a les 14:45 direcció Granollers. Per aquells estudiants que no els hi sigui útil aquest servei de tarda, podran agafar els FFCC (FGC) fins a Sabadell, i fer transbord amb el bus que connecta Sabadell i Granollers de forma directe. La parada està situada a 400m de l'estació dels FGC.

Amb aquesta mesura, l'Empresa SAGALÉS cobreix la necessitat que molts estudiants del Vallès Oriental tenien des de feia anys, veient-se obligats a utilitzar el transport privat per accedir al Campus, amb tots els inconvenients i despeses que aquest fet suposava.

Per a gaudir del viatge, es podrà utilitzar tota l’oferta de títols ATM de 3 zones, des d’una T-10 fins a una T-MES per aquelles persones que viatgin amb més freqüència.

Els hi desitgem un feliç viatge!

http://horarissagales.arkediem.com/news ... oma=catala

[trainman]

12/09/07
Nova línia d'autobús directe entre Granollers i la Universitat Autònoma de Barcelona

Ampliar foto
Amb aquesta línia s'inicia una resposta a la demanda que els estudiants de la UAB havien fet a l'Ajuntament

La nova línia d'autobús que uneix Granollers amb la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB) surt de l'estació d'autobusos a les 7.30 i a les 14 h (torna de l'UAB a les 14.45 h) només durant l'època en què hi ha classes a la universitat. La resta d'hores, els estudiants poden anar a la UAB amb l'autobús que surt cada hora de Granollers a Sabadell, on es poden agafar els ferrocarrils de la Generalitat que porten directament a la universitat i que tenen una freqüència de 12 minuts. El trajecte d'aquest recorregut té una durada d'entre 1 hora i 1 hora 15 minuts. Així doncs, els estudiants de la comarca de la UAB tenen tres opcions per arribar a la universitat: el bus directe, el trajecte Granollers- Sabadell- UAB, i Rodalies RENFE.

http://www.granollers.cat/AjGra/AjGra-P ... 28496.html

[trainman]

Una de las noticias que aparecía hoy en el Diari de Sabadell, hablaba sobre la línea Sabadell-Granollers-Mataró.

Comentaba que en su primer mes de uso tuvo unos 4000 usuarios y que en julio de este año había superado los 12000 usuarios, pero que en agosto, debido a las vacaciones, su número de usuarios había bajado a unos 6900. Es decir, que esta línea se está consolidando y que está aumentando el número de viajeros, lo que demuestra que es una línea muy necesaria.

Para finalizar, también comentaba que la mayoría de los usuarios son los del tramo Granollers-Mataró, después los que hacen Sabadell-Granollers y finalmente los que hacen el recorrido completo Sabadell-Mataró.

[UT440_132M]

D'el 9 Nou: http://el9nou.cat/noticies.php?codi_not ... 41&ed_ov=o

Una nova línia regular de bus unirà des d'aquest dilluns els pobles del Bisaura

Sant Quirze de Besora, Montesquiu, Santa Maria de Besora, Vidrà, Sora, Sant Agustí de Lluçanès i Alpens estaran units per una nova línia regular d’autobús des d’aquest mateix dilluns. El servei el prestarà l’empresa Sagalés. Fins ara els veïns tenien la possibilitat d’utilitzar el servei de bus escolar que passa per aquests pobles del Bisaura, encara que “molta gent no ho sabia”, segons explica Carme Ausió, responsable de Sagalés a Osona. Ara, però, han optat per desvincular-lo i crear una línia regular totalment independent.

Amb aquest creixement de la xarxa de transport públic, subvencionada parcialment per la Direcció General de Transports de la Generalitat, s’uniran aquests tres pobles diàriament almenys dues vegades per a cadascun dels dos sentits de la circulació. El servei es prestarà amb microbusos de 17 places. A cadascun dels pobles s’ha previst una sola parada excepte a Sora (n’hi haurà al nucli urbà i a Cussons) i a Sant Agustí (s’aturarà al Collet i al nucli urbà). En els propers dies s’acabaran d’instal·lar els pals per identificar els punts de les parades.

D’aquesta manera, el Bisaura recupera una línia regular de bus després d’anys de no tenir-ne. A Sant Quirze molts veïns encara recorden els autocars de can Gepino que feien la línia de Berga a Prats o el trajecte de la Farga a Ripoll que prestava l’empresa Santonja Autocars. Quan els turismes es van començar a generalitzar, els cotxes de línia van perdre clientela i el servei, de forma regular, va acabar desapareixent. Ara s’ha recuperat. “És una bona notícia”, certifica l’alcalde, David Mascarella. / JORDI MASNOU / AGUSTÍ DANÉS
[ Horaris detallats (PDF) ]

[UT440_132M]

Noticia a El9Nou edició Vallès Oriental: http://el9nou.cat/noticies.php?codi_not ... 55&ed_ov=v

L'empresa de transports Sagalés incorpora setanta autobusos nous a la seva flota

Alguns dels nous autobusos que l'empresa de Caldes posarà en circulació (G. Ayora)

L’empresa Sagalés ha incorporat més de setanta nous autobusos a la seva flota. La presentació es va fer divendres a l’estació d’autobusos de Caldes en presència del secretari per la Mobilitat de la Generalitat, Manel Nadal, l’alcalde de Caldes Jordi Solé i alcaldes de municipis on treballa l’empresa.

Sagalés ha invertit 12 milions d’euros en els darrers mesos, cosa que li ha permès augmentar un 30% l’oferta de quilòmetres i en un 20% el nombre de viatgers. El conjunt de la seva flota té ara una mitjana de només cinc anys d’edat.

El secretari per la Mobilitat de la Generalitat ha destacat el paper que tenen les empreses privades de transports en col·laboració amb el sector públic per millorar el servei de transport de viatgers. Nadal va dir que dins del Pla de Transports de Viatgers primer cal fer la xarxa d’autobusos i després la de ferrocarril. “Les coses s’han de fer a poc a poc i amb bona lletra”, va dir Manel Nadal.

[tren250]

Per fi... la veritat és que ja es començava a notar sobretot en els urbans de Vic a Torelló, i n'hi ha un de vic directe a barcelona que també, aquest no n'estic ben segur, és nou, es distingeix per portar les sigles ''transports públics de catalunya''. Corregiu-me si m'equivoco .

[Guigui]

“Les coses s’han de fer a poc a poc i amb bona lletra”, va dir Manel Nadal.

La primera part, ja l'estan complint. Ara falta la segona; i seria força més interessant que s'hi dediquessin a fons.