Fil permanent: bitllets de transport

[liniadelRipollés]

Combinats FMGP-RENFE:

Montserrat-Montcada Reixac Santa Maria
Montserrat-Arc de Triomf

[liniadelRipollés]

Aquests del Conséil Regional tirant la casa per la finestra !

Trens a un euro !!!!

Pujo dos billets de caire "modern".

El primer, a l'esquerra, és un passi d'un dia de viatges il·limitats al tramvia de Gasteiz, no és magnètic, és tèrmic i no es cancel·la.
El segon, a la dreta, és un bitllet senzill dels autobusos departamentals dels Pirineus Orientals (66), a tarifa plana d'1 euro independentment del recorregut i amb correspondència gratuïta durant 2 hores. Bitllet de talonari, no tèrmic i amb inscripció del dia i hora d'inici de validesa a mà. Fet servir en el recorrregut Enveitg (estació internacional)-Bourg Madame.

[liniadelRipollés]

bitllet de revisor valencià

[liniadelRipollés]

bitllet a compte de l'estat

[liniadelRipollés]

Inaugural resistiva:

[liniadelRipollés]

Promotren FGC:

[liniadelRipollés]

Targeta d'estudiant

[liniadelRipollés]

Lliure circulació a MZA, 1939

[liniadelRipollés]

Lliure circulació a Renfe, EFE, via estreta i Metro Madrid

[liniadelRipollés]

A falta de la t-fòrum del transport català, van aquestes:

[liniadelRipollés]

bitllet de resident del tren del ciment

[liniadelRipollés]

Abonament:

[liniadelRipollés]

Aquest és per caure de cul:

[genissimon]

Aquest és per caure de cul:

Recordo vagament un autobús vermell de disseny interior més o menys urbà: amb places a peu dret, barres per agafar-se i seients "durs". Feia el recorregut gens urbà entre el monestir de Montserrat (tenia parada aproximadament on ara hi ha l'accés al cremallera) i el peu del funicular aeri de Sant Jeroni (uns 3 Km) i, no n'estic segur, però potser arribava al monestir de Santa Cecília de Montserrat, una mica més al nord. Això era al tombant dels anys 70 i 80.

Salut !!

[Guigui]

bitllet de resident del tren del ciment

Divertit que el bitllet de resident figuri també en llengües "guiris".

[liniadelRipollés]

Gràcies per aquesta aportació, no vaig arribar a veure aquest aeri en servei. De ben segur que si estigués en servei, hauria estat un dels meus preferits sinó el preferit dels aeris de Catalunya. Tan sols vaig pujar a les cabines amb els peus a terra.

Aquest és el meu missatge 2222, cap-i-cua com molts bitllets de tramvia, i em prendré una temporada no definida de descans en aquest fòrum. Ha estat un autèntic plaer compartir idees sobre transport i ferrocarril i encara més saber que algunes s'han dut a terme. Estic especialment satisfet amb els viatges amb material històric al cremallera de Núria, que van començar demanant-los amb gairebé por, i ara em fa por no demanar-los.

Una abraçada.

Adolf Ripollés i Querol.

Aquest és per caure de cul:

Recordo vagament un autobús vermell de disseny interior més o menys urbà: amb places a peu dret, barres per agafar-se i seients "durs". Feia el recorregut gens urbà entre el monestir de Montserrat (tenia parada aproximadament on ara hi ha l'accés al cremallera) i el peu del funicular aeri de Sant Jeroni (uns 3 Km) i, no n'estic segur, però potser arribava al monestir de Santa Cecília de Montserrat, una mica més al nord. Això era al tombant dels anys 70 i 80.

Salut !!

[oscar440]

Algú seria tan amable de posar el bitllet Edmonson del viatge de comiat de les 211? Gràcies.

Salutacions.

[liniadelRipollés]

Passi etapa guerra.

UHP = Uníos Hermanos Proletarios.

[liniadelRipollés]

Uns bitllets estranys de tramvia:

[liniadelRipollés]

Un capritxós que travessava la frontera amb Portugal amb bitllet de primera classe, ferrocarriles andaluces.