Alteracions de servei a Renfe per obres

[metring]

No, no, que a la web d'última hora de Renfe, diu que pararà a totes les estacions.

[tren250]

Us passo els horaris de la C1 durant aquestes obres (extrets d'última hora de renfe):
http://web02.renfe.es/u13/MTR/UltimaHor ... italet.pdf
http://web02.renfe.es/u13/MTR/UltimaHor ... açanet.pdf
Dintre de tot el que és, la meva opinió és que ho han organitzat molt bé, per una vegada. I no era fàcil.
Edito: Moltes gràcies, he ficat malament els enllaços .

[Ecomobisostrans]

Els hipervincles son aquests:

Direcció Maçanet:
http://web02.renfe.es/u13/MTR/UltimaHor ... A7anet.pdf

Direcció Hospitalet:
http://web02.renfe.es/u13/MTR/UltimaHor ... italet.pdf

[Pere]

Amb motiu de les obres de variació del traçat de la línia Barcelona-Portbou als voltants de l'estació de Montmeló, dissabte a la nit i diumenge al matí (fins les 05:55h) dels caps de setmana 18-19 i 25-26 de juliol es fara servei substitutori d'autobús entre Mollet-Sant Fost i Granollers-Centre. Entre les 05:55 i les 10:55h es realitzarà via únia de Granollers-Centre a Montmeló i atès a les condicions de blocatge de la línia es circulara amb Bloqueig Telefònic Normal.

A conseqüència d'això, el tren Talgo III Barcelona-Estació de França-Montpeller (73) el tren Estrella Costa Brava (371) Madrid-Chamartín - Cerbère, i el tren Catalunya Exprés 15061 Girona-Barcelona Sants circularan desviats per la línia de Mataró.

http://web02.renfe.es/u13/MTR/UltimaHor ... F4003A8B4B

Rarament no diu res del TrenHotel París-Barcelona, imagino que ja que arriba abans de les 10h a Barcelona, també anirà desviat per Mataró.

[Trenscat]

Amb motiu de les obres de variació del traçat de la línia Barcelona-Portbou als voltants de l'estació de Montmeló, dissabte a la nit i diumenge al matí (fins les 05:55h) dels caps de setmana 18-19 i 25-26 de juliol es fara servei substitutori d'autobús entre Mollet-Sant Fost i Granollers-Centre. Entre les 05:55 i les 10:55h es realitzarà via únia de Granollers-Centre a Montmeló i atès a les condicions de blocatge de la línia es circulara amb Bloqueig Telefònic Normal.

A conseqüència d'això, el tren Talgo III Barcelona-Estació de França-Montpeller (73) el tren Estrella Costa Brava (371) Madrid-Chamartín - Cerbère, i el tren Catalunya Exprés 15061 Girona-Barcelona Sants circularan desviats per la línia de Mataró.

http://web02.renfe.es/u13/MTR/UltimaHor ... F4003A8B4B

Rarament no diu res del TrenHotel París-Barcelona, imagino que ja que arriba abans de les 10h a Barcelona, també anirà desviat per Mataró.

I com queda al final tot allò? Desvien les vies pel què serà el futur túnel de la LAV tipus Vilafranca?

[Guigui]

Desvien les vies pel què serà el futur túnel de la LAV tipus Vilafranca?

No em diguis que el parc temàtic continua al nord de Barcelona...

[UT440_132M]

Pel que vaig veure la setmana passada, tornant de Girona, es desvia la via uns metres a la dreta, mirant sentit BCN, durant uns 150 o 200 metres, tota la llargada del viaducte.

[solde13]

Desvien les vies pel què serà el futur túnel de la LAV tipus Vilafranca?

Tal com estan les obres pinta que encara queda temps perque els rodalies passin per el tunel de LAV.

Pel que vaig veure la setmana passada, tornant de Girona, es desvia la via uns metres a la dreta, mirant sentit BCN, durant uns 150 o 200 metres, tota la llargada del viaducte.

Efectivament, s'ha construit un viaducte provisional ja que l'actual esta entre el que serà d'ample ibèric i el de l'alta velocitat i això feia que no es puguesin construir els viaductes definitius.

[metring]

Si ja ha sortit la notícia, digueu-m'ho i esborro el missatge, perquè ja m'he perdut entre tanta obra de Renfe i metro

http://www.cerdanyola.info/noticies/noticia17151.html

Renfe tallarà el trànsit de Cerdanyola-Universitat a Castellbisbal de dilluns, 20 de juliol, al 23 d'agost

La companyia ferroviària informa que prestarà un servei alternatiu per carretera al tram Castellbisbal – Rubí – Sant Cugat – Cerdanyola Universitat.

Entre el 20 de juliol i el 23 d’agost, Renfe modificarà el servei de la línia 7 de Rodalies al tram Castellbisbal – Cerdanyola Universitat, a causa de les obres d’adequació per a trànsits d’ample internacional i ample ibèric al tram Castellbisbal/Papiol – Mollet Sant Fost. Portaveus de la companyia ferroviària indiquen que aquestes actuacions es realitzen en període estival amb l’objectiu de reduir les afectacions als viatgers i destaquen que hi haurà un servei alternatiu per carretera entre l'estació cerdanyolenca i Castellbisbal.

Per a informar d’aquestes modificacions, es reforçaran els serveis d’atenció i informació al client a les estacions de Castellbisbal, Rubí, Sant Cugat i Cerdanyola Universitat . A més, es comunicarà l’afectació al servei mitjançant cartelleria i megafonia en trens i estacions, pantalles informatives, així com a través de Transmet, a la secció d’última hora del web http://www.renfe.es, i al telèfon 902 24 02 02.

Nova fase d’obres Castellbisbal/Papiol – Mollet Sant Fost

El proper 20 de juliol, el Ministerio de Fomento iniciarà una nova fase de les obres d’adequació per a trànsits d’ample internacional i ample ibèric al tram Castellbisbal – Cerdanyola Universitat Mollet .

Les obres permetran, un cop acabades totes les fases, la circulació pel ramal Papiol – Mollet de trens de mercaderies i viatgers tant d’ample ibèric com d’ample internacional, garantint l’accés per aquest ramal a les noves circulacions de mercaderies de la línia d’Alta Velocitat Barcelona – Frontera francesa i evitant el seu pas pels túnels urbans de Barcelona.

Les principals actuacions a la línia en aquesta fase consistiran en:

Desguarniment de via i substitució de travesses i carril
Instal.lació d’aparells de via d’ample mixt

[oscar440]

Si ja ha sortit la notícia, digueu-m'ho i esborro el missatge, perquè ja m'he perdut entre tanta obra de Renfe i metro

http://www.cerdanyola.info/noticies/noticia17151.html

Renfe tallarà el trànsit de Cerdanyola-Universitat a Castellbisbal de dilluns, 20 de juliol, al 23 d'agost

La companyia ferroviària informa que prestarà un servei alternatiu per carretera al tram Castellbisbal – Rubí – Sant Cugat – Cerdanyola Universitat.

Entre el 20 de juliol i el 23 d’agost, Renfe modificarà el servei de la línia 7 de Rodalies al tram Castellbisbal – Cerdanyola Universitat, a causa de les obres d’adequació per a trànsits d’ample internacional i ample ibèric al tram Castellbisbal/Papiol – Mollet Sant Fost. Portaveus de la companyia ferroviària indiquen que aquestes actuacions es realitzen en període estival amb l’objectiu de reduir les afectacions als viatgers i destaquen que hi haurà un servei alternatiu per carretera entre l'estació cerdanyolenca i Castellbisbal.

Per a informar d’aquestes modificacions, es reforçaran els serveis d’atenció i informació al client a les estacions de Castellbisbal, Rubí, Sant Cugat i Cerdanyola Universitat . A més, es comunicarà l’afectació al servei mitjançant cartelleria i megafonia en trens i estacions, pantalles informatives, així com a través de Transmet, a la secció d’última hora del web http://www.renfe.es, i al telèfon 902 24 02 02.

Nova fase d’obres Castellbisbal/Papiol – Mollet Sant Fost

El proper 20 de juliol, el Ministerio de Fomento iniciarà una nova fase de les obres d’adequació per a trànsits d’ample internacional i ample ibèric al tram Castellbisbal – Cerdanyola Universitat Mollet .

Les obres permetran, un cop acabades totes les fases, la circulació pel ramal Papiol – Mollet de trens de mercaderies i viatgers tant d’ample ibèric com d’ample internacional, garantint l’accés per aquest ramal a les noves circulacions de mercaderies de la línia d’Alta Velocitat Barcelona – Frontera francesa i evitant el seu pas pels túnels urbans de Barcelona.

Les principals actuacions a la línia en aquesta fase consistiran en:

Desguarniment de via i substitució de travesses i carril
Instal.lació d’aparells de via d’ample mixt

No sé si ja s´ha comentat, però abans de tot això, fa un parell de setmanes, es van canviar els horaris de la linea C-7, en dissabtes i festius es van suprimir tots els trens amb origen o destinació Cerdanyola-Universitat, circulant només els trens amb origen o destinació Martorell. En laborables, no hi ha variació. He demanat el folletó dels nous horaris en algunes estacions, i en cap en tenen. A Sant Andreu Arenal em van donar un horari amb data de gener de 2009, que evidentment no recull aquest canvis. A Plaça Catalunya no en ténen, i m´han dit que ho miri a internet o als plafons de les estacions. És una vergonya la manca d´informació i el tracte del personal a rodalies renfe, a Atenció al Client de pl. Catalunya (on he demanat aquests horaris), m´han atés molt malament.

Salutacions.

[pukyxd]

Avui he sentit per la ràdio que tallaran la via de Castellbisbal a Cerdanyola Universitat amb servei alternatiu d'autobús durant no sé si he sentit 1 mes o 2. Ara no recordo. En tot cas esperem que ja sigui el tall definitiu i després ja estiguin les obres finalitzades. Ja tinc ganes de provar el nou trajecte renovat.

[oscar440]

Avui he sentit per la ràdio que tallaran la via de Castellbisbal a Cerdanyola Universitat amb servei alternatiu d'autobús durant no sé si he sentit 1 mes o 2. Ara no recordo. En tot cas esperem que ja sigui el tall definitiu i després ja estiguin les obres finalitzades. Ja tinc ganes de provar el nou trajecte renovat.

http://www.uab.es/Document/710/45/horar ... -agost.pdf

Salutacions.

[oscar440]

Algú ha tingut ja la ocasió de fer-se el trajecte alternatiu en autobús? Es fa amb autocars, o amb autobusos? Observant els horaris que vaig adjuntar al missatge anterior, em sembla que aquests horaris concedeixen molt poc temps entre estacions, i dubto que es faci el servei amb puntualitat. D´altra banda, hi ha personal de Renfe o d´Adif d´informació, o interventors per les estacions assessorant als viatgers? No sigui que algú que vagi a Rubí es confongui de bus a Cerdanyola-Universitat, i en comptes d´anar cap a Rubí, es faci un "tour" pel campus de l´Autònoma amb els busos del servei intern del campus ...

Salutacions.

[UT440_132M]

A RENFE no diuen res, però demà a la nit (divendres 24) l'últim tren destinació Vic i l'últim destinació Granollers - Canovelles (aquest últim desviat via Pg. de Gràcia), acabaran a Parets, on allà faran transboradment en autobús fins a Granollers Canovelles i dissabte (25 de Juliol) al matí, igual, amb el primer tren procedent de Vic i de Granollers Canovelles, destinació Hospitalet, en aquest cas, servei alternatiu entre Les Franqueses i Granollers Canovelles. Ho he vist aquesta tarda a Sta. Perpètua. El motiu, la construcció d'un pas inferior (s'ha suprimit l'antic PN de la carretera de Granollers a Caldes, que passava pel mig de Canovelles)
Aquí el paper informatiu:

És l'únic document que he trobat, li he fet foto per si a cas.

[metring]

Atenció! Ja fa dies que per les vies cap a Arc de Triomf, està ple de catxitos de catenaria rígida:

http://www.lavanguardia.es/ciudadanos/n ... obras.html

Las estaciones Plaça Catalunya y Arc de Triomf permanecerán dos semanas cerradas por obras

Los trabajos en la catenaria afectarán la circulación de las líneas 1,3,4 y 7 de Cercanías

24/07/2009 | Actualizada a las 15:56h | Ciudadanos
Barcelona (EFE).- Las estaciones de Renfe de Plaça Catalunya y Arc de Triomf permanecerán fuera de servicio entre los días 3 y 16 de agosto por obras de mejora en la catenaria, lo que obligará a modificar y restringir la circulación de las líneas 1, 3, 4 y 7 de Cercanías y de los servicios de media y larga distancia.

Los trabajos de instalación de los once kilómetros de nueva catenaria rígida se llevarán a cabo en dos fases y se alargarán hasta el 23 de agosto.

Renfe calcula que las obras afectarán a unos 57.000 viajeros que en estas tres semanas accedan en tren a la capital catalana, según ha explicado hoy el director de Cercanías de Barcelona, Miguel Ángel Remacha.

La primera fase de los trabajos se realizará entre el 3 y el 16 de agosto y será la que más afectaciones cause, ya que comportará el cierre de las estaciones de Plaça Catalunya y Arc del Triomf, dos de las de mayor tráfico ferroviario de la red.

Durante estas dos semanas, las líneas que se verán afectadas serán la 1, 3, 4 y 7 de Cercanías, así como los servicios de media distancia de la línea Lleida-Barcelona y los Trenhoteles internacionales nocturnos que enlazan Barcelona con París (Francia), Milán (Italia) y Zúrich (Alemania).

Los trenes de la línea 1 (Maçanet-L'Hospitalet) iniciarán o finalizarán su recorrido en la estación de Clot-Aragó, por lo que los viajeros deberán utilizar las líneas 4 y 2 de Cercanías o la 1 del Metro para proseguir el trayecto.

La línea 3 (L'Hospitalet-Vic) iniciará o finalizará el trayecto en Sant Andreu Arenal, de manera que los usuarios podrán continuar el viaje con la línea 1 de Metro.

La línea 4 (Manresa-Sant Vicenç de Calders) quedará dividida en dos tramos. En el norte (Manresa-Barcelona), los servicios empezarán y acabarán en Sant Andreu Arenal, mientras que en el sur (Sant Vicenç de Calders-Barcelona) los trenes iniciarán o finalizarán su recorrido en Barcelona-Sants. En este caso, los pasajeros podrán acceder al centro de Barcelona mediante la línea 1 de Metro o la 2 de Cercanías.

Por ultimo, la línea 7 (Martorell-L'Hospitalet) iniciará o acabará su recorrido en la estación de Montcada-Bifurcació, donde los viajeros podrán enlazar con los trenes de las líneas 3 y 4 de Cercanías. Esta línea se verá doblemente afectada, ya que mantendrá el servicio alternativo por carretera en el tramo Castellbisbal-Cerdanyola Universitat a causa de unas obras de adecuación del ancho de vía.

La segunda fase
En la segunda etapa de las obras, del 17 al 23 de agosto, ya se habrán reabierto las estaciones de Plaça Catalunya y Arc de Triomf, por lo que las líneas 3, 4 y 7 de Cercanías recuperarán el servicio habitual y la afectación se limitará a la línea 1.

Para evitar posibles problemas en la circulación ferroviaria durante las tres semanas que duren las obras, Renfe ha diseñado un plan de contingencia para dar una rápida respuesta a cualquier incidencia, reforzando el personal técnico y de supervisión de los trabajos.

También llevará a cabo una campaña informativa y reforzará el personal de atención al cliente para informar a los usuarios de los cambios en la circulación de trenes. "Pondremos todo lo que esté a nuestro alcance para que esta operación sea un éxito", ha señalado Miguel Ángel Remacha. El delegado del Gobierno en Catalunya, Joan Rangel, ha destacado que la catenaria rígida ya se ha instalado en otros tramos de túneles urbanos de Barcelona, sin que por el momento hayan ocasionado incidencia alguna.

Los buenos resultados que ofrece la nueva infraestructura "justifica sobradamente esta obra de mejora", pese a las molestias que pueda ocasionar, según Rangel.

[canalcole]

Però, llavors es podran veure als teleindicadors dels trens Sant Andreu Arenal, Clot-Aragó, Montcada Bifurcació i BCN Sants? Ho deixaran el destí com actualment?

[UT440_132M]

Però, llavors es podran veure als teleindicadors dels trens Sant Andreu Arenal, Clot-Aragó, Montcada Bifurcació i BCN Sants? Ho deixaran el destí com actualment?

Fa 2 anys quan les obres de l'AVE, tots els trens de la R3, als seus teleindicadors, deia S Andreu Ar. Als de la R1, B. Est. França. Excepte els R4 que llavors si travessaven per Sants. Suposo que la L1 serà gratuïta pels que vinguem de la R3, R4 i R7, com quan les obres de l'AVE, ensenyant el bitllet?

[metring]

Vull pensar que si, que posaran la destinació actualitzada, perquè sino serà horrorós tot plegat. Apa que em tocarà un estiu wapo-wapo!

[Guigui]

Zúrich (Alemania)

Darrerament, la professió de periodista serveix per a escampar als quatre vents la supina ignorància dels que s'atreveixen a escriure als diaris. Una classe magistral de desvergonya, vaja.

[Pere]

A més de tot això, els trens regionals del matí migdia i tarda a Lleida via Manresa circularan desviats per Passeig de Gràcia, Clot-Aragó i Sant Andreu Comtal.