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Incidències a ferrocarrils fora de Catalunya
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UT440_132M
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Vaga a SNCF i Trenitalia
No només Renfe farà vaga, des d'avui la SNCF i Trenitalia, també. Captura de pantalla del web de Renfe:
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Visiteu: http://www.youtube.es/rodaliesvicc3 - http://www.flickr.com/photos/ut440_132m
PACO "Plataforma per l'Abolició del Cotxe Oficial", Soci núm. 3
https://www.youtube.com/c/N152a
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http://www.elpunt.cat/noticia/article/3 ... tatge.html
Desenes de morts a l'Índia pel xoc de dos trens arran d'un sabotatge
La guerrilla maoista reivindica l'atemptat en protesta per accions de la policia
29/05/10 02:00 - agències
Almenys 71 persones van morir i 149 més van resultar ferides, ahir a la matinada, a conseqüència del xoc entre dos trens a l'estat oriental indi de Bengala. El xoc va ser precedit del descarrilament d'un tren de luxe a causa d'un acte de sabotatge que ja ha estat reivindicat per la guerrilla maoista, que reclama la retirada de les forces de seguretat de la zona. Aquest és el segon atemptat dels maoistes contra civils aquest mes, en què també han fet explotar una bomba en un autobús.
Bona part dels vagons de l'exprés que cobria la ruta entre les ciutats de Calcuta i Bombai van quedar totalment destrossats quan van ser envestits per un tren de mercaderies que anava en direcció contrària. La majoria de les víctimes anaven en deu vagons llit, un vagó sense categoria, un vagó d'equipatges i un vagó rebost, que van rebre l'impacte del tren de mercaderies.
La ministra de Ferrocarrils, Mamata Banerjee, va anunciar una investigació i va informar que s'havien trobat barres de gelatina i dinamita al lloc dels fets. La mateixa ministra també va anunciar una ajuda econòmica de 500.000 rupies (uns 8.690 euros) per a les famílies de cadascuna de les víctimes i de 100.000 rupies per als ferits.
La troballa de cartells al lloc de la tragèdia ha fet atribuir l'autoria de l'atemptat a la guerrilla maoista. En un dels cartells, el Comitè Popular Contra les Atrocitats de la Policia (PCAPA) diu que el «programa» va ser executat «en protesta per les atrocitats perpetrades per les forces conjuntes» de les policies estatal i central contra la guerrilla, segons va declarar el director general de la Policia de Bengala, Bhupinder Singh.
Revolució agrària
El primer ministre bengalí, Buddhadeb Bhattacharjee, va afirmar que «s'intensificaran les accions contra els maoistes i es faran tots els esforços per alliberar l'estat de Bengala i el país d'aquest perill».
La guerrilla maoista, coneguda a l'Índia com naxalita, ha estat declarada la principal amenaça per a la seguretat interna de l'Índia. Els naxalites tenen el seu planter principal en l'anomenat «cinturó roig», una franja del centre i est de l'Índia on mantenen nombrosos camps d'entrenament i busquen el suport dels pagesos per implantar una revolució agrària de caire comunista. La setmana passada, el dia 17, una trentena de persones van morir quan va explotar un autobús en què viatjaven civils i membres de la policia a l'estat de Dantewada.
Desenes de morts a l'Índia pel xoc de dos trens arran d'un sabotatge
La guerrilla maoista reivindica l'atemptat en protesta per accions de la policia
29/05/10 02:00 - agències
Almenys 71 persones van morir i 149 més van resultar ferides, ahir a la matinada, a conseqüència del xoc entre dos trens a l'estat oriental indi de Bengala. El xoc va ser precedit del descarrilament d'un tren de luxe a causa d'un acte de sabotatge que ja ha estat reivindicat per la guerrilla maoista, que reclama la retirada de les forces de seguretat de la zona. Aquest és el segon atemptat dels maoistes contra civils aquest mes, en què també han fet explotar una bomba en un autobús.
Bona part dels vagons de l'exprés que cobria la ruta entre les ciutats de Calcuta i Bombai van quedar totalment destrossats quan van ser envestits per un tren de mercaderies que anava en direcció contrària. La majoria de les víctimes anaven en deu vagons llit, un vagó sense categoria, un vagó d'equipatges i un vagó rebost, que van rebre l'impacte del tren de mercaderies.
La ministra de Ferrocarrils, Mamata Banerjee, va anunciar una investigació i va informar que s'havien trobat barres de gelatina i dinamita al lloc dels fets. La mateixa ministra també va anunciar una ajuda econòmica de 500.000 rupies (uns 8.690 euros) per a les famílies de cadascuna de les víctimes i de 100.000 rupies per als ferits.
La troballa de cartells al lloc de la tragèdia ha fet atribuir l'autoria de l'atemptat a la guerrilla maoista. En un dels cartells, el Comitè Popular Contra les Atrocitats de la Policia (PCAPA) diu que el «programa» va ser executat «en protesta per les atrocitats perpetrades per les forces conjuntes» de les policies estatal i central contra la guerrilla, segons va declarar el director general de la Policia de Bengala, Bhupinder Singh.
Revolució agrària
El primer ministre bengalí, Buddhadeb Bhattacharjee, va afirmar que «s'intensificaran les accions contra els maoistes i es faran tots els esforços per alliberar l'estat de Bengala i el país d'aquest perill».
La guerrilla maoista, coneguda a l'Índia com naxalita, ha estat declarada la principal amenaça per a la seguretat interna de l'Índia. Els naxalites tenen el seu planter principal en l'anomenat «cinturó roig», una franja del centre i est de l'Índia on mantenen nombrosos camps d'entrenament i busquen el suport dels pagesos per implantar una revolució agrària de caire comunista. La setmana passada, el dia 17, una trentena de persones van morir quan va explotar un autobús en què viatjaven civils i membres de la policia a l'estat de Dantewada.
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
Degut a un sabotatge a la catenària a les proximitats de Billabona-zizurkil, aquest matí, s'han produït retards en els trens, però no ha causat cancel·lar cap servei. 
Fallece un varón arrollado por un tren en las cercanías de Vitoria
http://www.europapress.es/nacional/noti ... 14302.html
Un varón falleció este viernes por la tarde arrollado por un tren de pasajeros de Renfe que procedía de Irún, cuando cruzaba las vías en las cercanías de la estación de Vitoria, según informó el Departamento vasco de Interior a Europa Press.
El siniestro ocurrió a las seis y diez de la tarde y la víctima falleció en el acto, según confirmó un facultativo desplazado al lugar. La circulación de trenes en sentido San Sebastián quedó interrumpida hasta las ocho de la tarde, mientras a las nueve menos diez de la noche, se abrió el tráfico en ambos sentidos.
http://www.europapress.es/nacional/noti ... 14302.html
Un varón falleció este viernes por la tarde arrollado por un tren de pasajeros de Renfe que procedía de Irún, cuando cruzaba las vías en las cercanías de la estación de Vitoria, según informó el Departamento vasco de Interior a Europa Press.
El siniestro ocurrió a las seis y diez de la tarde y la víctima falleció en el acto, según confirmó un facultativo desplazado al lugar. La circulación de trenes en sentido San Sebastián quedó interrumpida hasta las ocho de la tarde, mientras a las nueve menos diez de la noche, se abrió el tráfico en ambos sentidos.
L'Arco Camino de Santiago avui ha estat suprimit, tant el de pujada com el de baixada.
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josep_serre
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- Contacta:
Hi ha vaga al País Basc i a Navarra.
Corren, corren pels carrers corren, bitllets d'Orion que s'esborren per a trens que no se'n van
http://www.lavanguardia.es/internaciona ... icchu.html
Un nuevo derrumbe corta la vía de tren a Machu Picchu
El derrumbe se ha producido dos dias después de que se restableciera la línea férrea que une la ciudadela con Cuzco
03/07/2010 | Actualizada a las 21:11h | Internacional
Lima. (EFE).- Dos días después de que se restableciera la línea férrea que une la ciudad peruana de Cuzco con la ciudadela inca de Machu Picchu, un nuevo derrumbe obligó de nuevo a suspender el servicio durante al menos 48 horas, informó hoy la empresa Ferrocarril Transandino.
Aún así los turistas podrán aún visitar el principal atractivo turístico del país, gracias a una flota de autobuses que permitirá a los visitantes salvar por carretera el tramo de vía afectado por el derrumbe.El incidente se registró a las 18:30 hora local (23:30 GMT) del pasado viernes en el kilómetro 49,2 del trayecto ferroviario, tras lo que se decidió suspender el servicio de trenes en dicha ruta a fin de salvaguardar la seguridad de los pasajeros.
Aunque, según Ferrocarril Transandino, concesionaria de la vía férrea, los trabajos de limpieza de la vía se iniciaron de forma inmediata, la magnitud del derrumbe, unos 8.000 metros cúbicos que afectaron a 50 metros de vía, hará que los trabajos se extiendan por, al menos, 48 horas.Así, se espera que en la tarde del domingo los trabajos finalicen.
La nota de prensa de Ferrocarril Transandino indica que todo parece indicar que el deslizamiento fue provocado por un fenómeno natural, aunque los ingenieros de la empresa se encuentran realizando un estudio para determinar de forma exacta las causas del hecho.
La empresa agrega que el tráfico ferroviario continúa entre Cuzco y la estación de Poroy, a once kilómetros de la ciudad, y entre Ollantaytambo y Machu Picchu pueblo, por lo que los turistas sólo deben realizar en autobús el trayecto entre Poroy y Ollantaytambo, unos 70 kilómetros.
De este modo se retorna al servicio de transporte mixto (tren y autobús) que se utilizó hasta el 1 de julio desde enero, cuando un fuerte temporal daño diversos puntos de la vía férrea
Un nuevo derrumbe corta la vía de tren a Machu Picchu
El derrumbe se ha producido dos dias después de que se restableciera la línea férrea que une la ciudadela con Cuzco
03/07/2010 | Actualizada a las 21:11h | Internacional
Lima. (EFE).- Dos días después de que se restableciera la línea férrea que une la ciudad peruana de Cuzco con la ciudadela inca de Machu Picchu, un nuevo derrumbe obligó de nuevo a suspender el servicio durante al menos 48 horas, informó hoy la empresa Ferrocarril Transandino.
Aún así los turistas podrán aún visitar el principal atractivo turístico del país, gracias a una flota de autobuses que permitirá a los visitantes salvar por carretera el tramo de vía afectado por el derrumbe.El incidente se registró a las 18:30 hora local (23:30 GMT) del pasado viernes en el kilómetro 49,2 del trayecto ferroviario, tras lo que se decidió suspender el servicio de trenes en dicha ruta a fin de salvaguardar la seguridad de los pasajeros.
Aunque, según Ferrocarril Transandino, concesionaria de la vía férrea, los trabajos de limpieza de la vía se iniciaron de forma inmediata, la magnitud del derrumbe, unos 8.000 metros cúbicos que afectaron a 50 metros de vía, hará que los trabajos se extiendan por, al menos, 48 horas.Así, se espera que en la tarde del domingo los trabajos finalicen.
La nota de prensa de Ferrocarril Transandino indica que todo parece indicar que el deslizamiento fue provocado por un fenómeno natural, aunque los ingenieros de la empresa se encuentran realizando un estudio para determinar de forma exacta las causas del hecho.
La empresa agrega que el tráfico ferroviario continúa entre Cuzco y la estación de Poroy, a once kilómetros de la ciudad, y entre Ollantaytambo y Machu Picchu pueblo, por lo que los turistas sólo deben realizar en autobús el trayecto entre Poroy y Ollantaytambo, unos 70 kilómetros.
De este modo se retorna al servicio de transporte mixto (tren y autobús) que se utilizó hasta el 1 de julio desde enero, cuando un fuerte temporal daño diversos puntos de la vía férrea
http://www.20minutos.es/noticia/755584/ ... ion/paris/
Una avería por un rayo en la estación de Austerlitz de París afecta a 40.000 viajeros
Una de las fachadas de la parisiense estación de Austerlitz. (Imagen: Floflo / WIKIPEDIA)
* El servicio ferroviario fue suspendido durante varias horas.
* El rayo destruyó las instalaciones eléctricas que la abastecen.
* La reparación de la avería ha durado cerca de 8 horas.
AGENCIAS. 03.07.2010 - 19.57 h
La avería causada por un rayo en las instalaciones eléctricas ha paralizado este sábado la actividad en la estación de ferrocarril de Austerlitz, una de las más importantes de París, de la que salen entre otros los talgo Elipsos para Madrid y Barcelona.
Esta mañana, al menos 40.000 pasajeros se han visto afectados y no han podido realizar desde esa estación los viajes que tenían programados. La Sociedad Nacional de Ferrocarriles (SNCF) explicó en un comunicado que la caída de un rayo a primera hora de la mañana destruyó unas instalaciones eléctricas en Brétigny sur Orge, a unas decenas de kilómetros al sur de la estación de Austerlitz.
La reparación duró al menos 8 horas, y el servicio ya ha sido restablecido. La compañía estatal pidió a los pasajeros que pudieran que aplazaran su viaje. Algunos de los afectados se desplazaron a otras estaciones, sobre todo a la de Lyon.
Una avería por un rayo en la estación de Austerlitz de París afecta a 40.000 viajeros
Una de las fachadas de la parisiense estación de Austerlitz. (Imagen: Floflo / WIKIPEDIA)
* El servicio ferroviario fue suspendido durante varias horas.
* El rayo destruyó las instalaciones eléctricas que la abastecen.
* La reparación de la avería ha durado cerca de 8 horas.
AGENCIAS. 03.07.2010 - 19.57 h
La avería causada por un rayo en las instalaciones eléctricas ha paralizado este sábado la actividad en la estación de ferrocarril de Austerlitz, una de las más importantes de París, de la que salen entre otros los talgo Elipsos para Madrid y Barcelona.
Esta mañana, al menos 40.000 pasajeros se han visto afectados y no han podido realizar desde esa estación los viajes que tenían programados. La Sociedad Nacional de Ferrocarriles (SNCF) explicó en un comunicado que la caída de un rayo a primera hora de la mañana destruyó unas instalaciones eléctricas en Brétigny sur Orge, a unas decenas de kilómetros al sur de la estación de Austerlitz.
La reparación duró al menos 8 horas, y el servicio ya ha sido restablecido. La compañía estatal pidió a los pasajeros que pudieran que aplazaran su viaje. Algunos de los afectados se desplazaron a otras estaciones, sobre todo a la de Lyon.
Degut a que la 252 ha quedat averiada, el TH de Gijón fara arribada a les 13:58 a Barcelona-Sants, quan ho hauria d'haver fet a les 08:08.
Desalojan la estación del metro de Xàtiva por un incendio en las escaleras mecánicas
http://www.elmundo.es/elmundo/2010/07/0 ... 13849.html
Dos bomberos acceden a la estación de Xàtiva.
Un fallo eléctrico ha provocado la humareda, según Ferrocarrils
La gran humareda generada por la avería de unas escaleras mecánicas ha obligado a desalojar este martes la estación de metro de Xàtiva, según fuentes de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV). Al parecer, según estas mismas fuentes, no se han producido heridos.
Hasta la estación, una de las más concurridas de la red de Metrovalencia, se han desplazado varias unidades de Bomberos. No obstante, al filo de las 14 horas y ya sin humo se ha reabierto a los usuarios.
El Centro de Coordinación de Emergencias ha recibido el aviso de un transeúnte, a las 11.55 horas, alertado por la gran cantidad de humo que salía por una de las bocas del metro, situada entre la plaza de Toros y la estación del Norte de Renfe.
El humo, según fuentes de Ferrocarrils, se originó tras la avería de una escalera mecánica que comunica el vestíbulo principal con uno de los andenes. A la vista de que la humareda iba en aumento, los bomberos han decidido desalojar la estación en coordinación con Metrovalencia.
De este modo, el personal de Ferrocarrils han guiado a los usuarios que en ese momento se encontraban en los dos andenes hasta el exterior a través de las bocas no afectadas por el humo. Finalmente, ningún pasajero ha tenido que ser atendido por los servicios de emergencia.
Los Bomberos han trabajado durante más de una hora en la extracción del humo del interior de la estación, que a las 14.00 ya había sido reabierta. En cualquier caso, los trenes de la Línea 3 y 5 han circulado con normalidad hasta ahora, aunque sin efectuar parada en esta estación.
http://www.elmundo.es/elmundo/2010/07/0 ... 13849.html
Dos bomberos acceden a la estación de Xàtiva.
Un fallo eléctrico ha provocado la humareda, según Ferrocarrils
La gran humareda generada por la avería de unas escaleras mecánicas ha obligado a desalojar este martes la estación de metro de Xàtiva, según fuentes de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV). Al parecer, según estas mismas fuentes, no se han producido heridos.
Hasta la estación, una de las más concurridas de la red de Metrovalencia, se han desplazado varias unidades de Bomberos. No obstante, al filo de las 14 horas y ya sin humo se ha reabierto a los usuarios.
El Centro de Coordinación de Emergencias ha recibido el aviso de un transeúnte, a las 11.55 horas, alertado por la gran cantidad de humo que salía por una de las bocas del metro, situada entre la plaza de Toros y la estación del Norte de Renfe.
El humo, según fuentes de Ferrocarrils, se originó tras la avería de una escalera mecánica que comunica el vestíbulo principal con uno de los andenes. A la vista de que la humareda iba en aumento, los bomberos han decidido desalojar la estación en coordinación con Metrovalencia.
De este modo, el personal de Ferrocarrils han guiado a los usuarios que en ese momento se encontraban en los dos andenes hasta el exterior a través de las bocas no afectadas por el humo. Finalmente, ningún pasajero ha tenido que ser atendido por los servicios de emergencia.
Los Bomberos han trabajado durante más de una hora en la extracción del humo del interior de la estación, que a las 14.00 ya había sido reabierta. En cualquier caso, los trenes de la Línea 3 y 5 han circulado con normalidad hasta ahora, aunque sin efectuar parada en esta estación.
Els darrers dies, hi ha un gran escàndol a Alemanya perquè l'aire condicionat s'ha espatllat en diversos trens (sense finestres practicables), causant temperatures interiors superiors als 50ºC i més d'una caiguda en basca. La DB havia assegurat primer que es tractava de casos excepcionals, però ara resulta que n'hi ha hagut bastants.
Més informació (en alemany) a: http://www.spiegel.de/panorama/0,1518,705911,00.html
Des d'un temps ençà, la reputació de la DB a Alemanya està caient en picat.
Més informació (en alemany) a: http://www.spiegel.de/panorama/0,1518,705911,00.html
Des d'un temps ençà, la reputació de la DB a Alemanya està caient en picat.
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
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wefer
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- Contacta:
Benvinguts a la privatització del sector ferroviari. I això que tot just començaGuigui ha escrit:Des d'un temps ençà, la reputació de la DB a Alemanya està caient en picat.
Marçal Guardiola i Sánchez - Railmotif, Afició ferroviària - Web ferroviària - Història de la SEAT - Museu del Transport de Barcelona
Les finestres d'emergència s'han de trencar en cas d'emergència. Una temperatura de 50 graus és un cas d'emergència.
Ne pas utiliser les strapontins aux heures d'affluence.
Segons la notícia del link que poso més amunt, una dona embarassada va intentar trencar un vidre. La formulació indica que no se'n va sortir, però enlloc ho diu del cert ni tampoc per què.Platanito ha escrit:Les finestres d'emergència s'han de trencar en cas d'emergència. Una temperatura de 50 graus és un cas d'emergència.
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
Atenció! Qui vulgui pillar un 130 a Portbou té la oportunitat!!
El Talgo Marenostrum ha patit una incidència i un 130 de la reserva de València està fent el seu recorregut.
Arribarà entre les 19.00-19.15 arribarà a Sants.
El Talgo Marenostrum ha patit una incidència i un 130 de la reserva de València està fent el seu recorregut.
Arribarà entre les 19.00-19.15 arribarà a Sants.
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ElDesi1994
- N7
- Entrades: 343
- Facebook: Josué Ferrero
- Ubicació: Mollet del Vallès
- Contacta:
Caçat a Mollet Sant Fost amb el Bernat Borràs. Moltes gràsies per l'avís!!!canalcole ha escrit:Atenció! Qui vulgui pillar un 130 a Portbou té la oportunitat!!
El Talgo Marenostrum ha patit una incidència i un 130 de la reserva de València està fent el seu recorregut.
Arribarà entre les 19.00-19.15 arribarà a Sants.
Parlem amb propietat.
A Suècia ha passat un incident semblant als d'Alemanya: un tren Estocolm-Göteborg s'ha quedat sis hores aturat, l'aire condicionat ha fallat i les temperatures interiors han pujat a més de 50 graus. Al final, el retard a l'arribada ha sigut de 13 hores. I la companyia només volia indemnitzar amb 200 corones (uns 20 euros al canvi).
Tret de http://derstandard.at/1277338111991/Sch ... ingesperrt
Tret de http://derstandard.at/1277338111991/Sch ... ingesperrt
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
Efectivament aquí en teniu la prova:ElDesi1994 ha escrit:Caçat a Mollet Sant Fost amb el Bernat Borràs. Moltes gràsies per l'avís!!!canalcole ha escrit:Atenció! Qui vulgui pillar un 130 a Portbou té la oportunitat!!
El Talgo Marenostrum ha patit una incidència i un 130 de la reserva de València està fent el seu recorregut.
Arribarà entre les 19.00-19.15 arribarà a Sants.
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Tota una casualitat poder-lo caçar ahir en companyia del Josué i el Joan!
Bernat Borràs http://www.trenscat.cat
I de Cerbere a Montpellier que han fet?
Els s130 no esta preparats per circular a 1500v ni homologats a França.
Canvi de material amb el Catalán Talgo en algun punt indeterminat entre Mollet i Portbou?
Els s130 no esta preparats per circular a 1500v ni homologats a França.
Canvi de material amb el Catalán Talgo en algun punt indeterminat entre Mollet i Portbou?
Un tren descarrila en Ribadeo y vuelca la mercancía por un acantilado
Ayer al mediodía descarriló un tren de mercancías de la línea FEVE tras salir de un túnel en Ribadeo. Los maquinistas no sufrieron daños porque viajaban en la locomotora de cabecera del convoy, que aguantó sin volcar sobre la vía, pero diez vagones cargados de madera y aluminio se precipitaron por el acantilado que muere en una cala próxima a la ría, mientras los otros cinco se salvaron al quedar en el interior del túnel. Durante dos días, los viajeros tendrán que salvar el tramo del accidente en autobús.
http://www.elpais.com/articulo/Galicia/ ... pgal_2/Tes
Ayer al mediodía descarriló un tren de mercancías de la línea FEVE tras salir de un túnel en Ribadeo. Los maquinistas no sufrieron daños porque viajaban en la locomotora de cabecera del convoy, que aguantó sin volcar sobre la vía, pero diez vagones cargados de madera y aluminio se precipitaron por el acantilado que muere en una cala próxima a la ría, mientras los otros cinco se salvaron al quedar en el interior del túnel. Durante dos días, los viajeros tendrán que salvar el tramo del accidente en autobús.
http://www.elpais.com/articulo/Galicia/ ... pgal_2/Tes
Anaven en autobús.davida ha escrit:I de Cerbere a Montpellier que han fet?
Els s130 no esta preparats per circular a 1500v ni homologats a França.
Canvi de material amb el Catalán Talgo en algun punt indeterminat entre Mollet i Portbou?