Els 15 minuts amunt o avall es corresponen amb deixar els horaris dels trens tal i com estaven abans de les obres, que pel fet d'haver quedat posteriorment suprimits entre L'Hospitalet de Llobregat i Manresa els viatgers eren encaminats en trens de rodalies amb l'horari anterior o posterior.fcuevas27 ha escrit:una proposicion legislativa para regularizar el servicio de media distancia dependiente de la generalitat, no creo que fuera una mala idea. A lo que iba, estos dias santos he usado dicha linea y preguntado a un par de interventores...
la linea r12 volvera a la normalidad el dia 2 de mayo. habran cambios en el horario, 3 expediciones al dia, como hasta ahora, solo que las horas de origen y destino seran diferentes, 15 min arriba o abajo, para que se me entienda. Seguiran siendo 3 expediciones diarias en cada sentido, y las 3h y pico no las quita nadie, sigue igual el asunto. Este cambio de horario, no lo pregunte tampoco, me imagino sera pronto.
Notícies de la línia Lleida-Manresa
-
josep_serre
- N9
- Entrades: 2158
- Ubicació: Sant Cugat del Vallès/Tarragona
- Contacta:
Re: Notícies de la línia Lleida-Manresa
Corren, corren pels carrers corren, bitllets d'Orion que s'esborren per a trens que no se'n van
Els horaris oficials de la R12 reoberta es poden consultar en algun lloc ja?
Bernat Borràs http://www.trenscat.cat
-
josep_serre
- N9
- Entrades: 2158
- Ubicació: Sant Cugat del Vallès/Tarragona
- Contacta:
Ja estan publicats al lloc web de Rodalies de Catalunya
Corren, corren pels carrers corren, bitllets d'Orion que s'esborren per a trens que no se'n van
El trajecte entre Cervera i Manresa tarda entre 74 i 94 minuts, això representa una velocitat mitjana d'entre 39 i 50 km/h. Gran avençjosep_serre ha escrit:Ja estan publicats al lloc web de Rodalies de Catalunya
El que a mi m'estranya és que es gastin tants milions en promoure el transport privat, quan hi ha alternatives pràcticament a cost zero.
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
-
PoLeTe124
- N7
- Entrades: 458
- Facebook: pol.bielsa
- Ubicació: Sant Andreu de la Barca (El Palau)
- Contacta:
Gran avenç ens els horaris, només han modificat els serveis Hospitalet-Lleida sense parar als baixadors entre Terrassa-Manresa (ironia la part de gran avenç)... 2 anys esperant per trobar-nos amb els mateixos horaris i una freqüència més que deficitària?
Resumint: Quina decepció
Resumint: Quina decepció
L'únic positiu és que potser tindrem una mica més de varietat de trens a l'R4 Nord si els regionals és fan amb 470PoLeTe124 ha escrit:Gran avenç ens els horaris, només han modificat els serveis Hospitalet-Lleida sense parar als baixadors entre Terrassa-Manresa (ironia la part de gran avenç)... 2 anys esperant per trobar-nos amb els mateixos horaris i una freqüència més que deficitària?
Resumint: Quina decepció
Així en laborables en sentit nord tindrem en poca estona el Civia a Terrassa i dos serveis més endavant el 470 a Lleida.Decepció pel que fa als horaris.Cap reducció del temps de trajecte,lamentable
Aquesta línia podria tenir éxit si tingues un temps de trajecte competitu i una bona freqüència,de fet passa per zones molt poblades.Peró no hi ha ganes de fer les coses bé en aquest país.
I això de les 470 ja m'agradarà veure-ho. Si -com em temo- el servei es fa amb 447, no solament no s'haurà guanyat res (temps, freqüències...), sinó que se'n sortirà perdent. De tota manera, esperem encara algun "petit" gest que permeti d'entendre una mica per què s'ha fet la inversió que s'ha fet aquests darrers anys a la infraestructura de la línia.
Doncs jo aposto que és farà el servei amb 470 i no 447.Primer per qué actualment el servei entre Calaf i Lleida va amb 470.Segon a Lleida el materia és rotatiu,i el materia de la Calaf-Lleida algunes vegades és rota amb el material dels REX Barcelona-Lleida via Reus o Roda,fins i tot algún cop s'ha vist material de la Lleida-La Pobla fent serveis per aquesta línia(tot i qué és centraven sobreto en les llançadores a Cervera,peró puntualment també anaven a Calaf i allà transbord),tercer que el dia anterior a la reobertura(1/5) hi hauria d'haver-hi un 447 a Lleida per fer el primer regional Lleida-Manresa-L'Hospitalet el dia segünet(2/5).I quart és una línia de Regionals,a diferència de l'R3 de Vic en amunt que és Rodalies.
Per tant,pel material no cal preocupar-se,que té molta més pinta d'anar amb 470 que no pas 447.
Per tant,pel material no cal preocupar-se,que té molta més pinta d'anar amb 470 que no pas 447.
Mako448 l’ha editat per darrera vegada el dia: Dimecres 27/04/2011 14:33, en total s’ha editat 1 vegada.
Havia de dir: "S'HI sortirà perdent" (o, millor encara, "HI SORTIREM perdent"...), no pas "SE'N sortirà". No m'agrada d'escriure -ni d'expressar-me- tan incorrectament.
-
PoLeTe124
- N7
- Entrades: 458
- Facebook: pol.bielsa
- Ubicació: Sant Andreu de la Barca (El Palau)
- Contacta:
De Civies cap a Terrassa en dia laborable només hi ha 2.. Un què arriba a les 6.18 i un altre a les 19.18..Mako448 ha escrit:L'únic positiu és que potser tindrem una mica més de varietat de trens a l'R4 Nord si els regionals és fan amb 470PoLeTe124 ha escrit:Gran avenç ens els horaris, només han modificat els serveis Hospitalet-Lleida sense parar als baixadors entre Terrassa-Manresa (ironia la part de gran avenç)... 2 anys esperant per trobar-nos amb els mateixos horaris i una freqüència més que deficitària?
Resumint: Quina decepció
Decepció pel que fa als horaris.Cap reducció del temps de trajecte,lamentable
Aquesta línia podria tenir éxit si tingues un temps de trajecte competitu i una bona freqüència,de fet passa per zones molt poblades.Peró no hi ha ganes de fer les coses bé en aquest país.
-
josep_serre
- N9
- Entrades: 2158
- Ubicació: Sant Cugat del Vallès/Tarragona
- Contacta:
Jo tinc previst d'anar-hi el primer dia de funcionament, tot i que encara no sé amb quin horari ni pla i dependrà del meu torn de treball que segurament serà pel matí i per tant la visita serà per la tarda.
Si fos així el meu pla és sortir a la tarda des de Camp de Tarragona a les 14:49 cap a Lleida amb l'AVANT allà agafar el regional cap a Barcelona per Manresa i un cop a Barcelona tornar a Tarragona, si algú s'hi vol apuntar ja ho sap.
Si fos així el meu pla és sortir a la tarda des de Camp de Tarragona a les 14:49 cap a Lleida amb l'AVANT allà agafar el regional cap a Barcelona per Manresa i un cop a Barcelona tornar a Tarragona, si algú s'hi vol apuntar ja ho sap.
Corren, corren pels carrers corren, bitllets d'Orion que s'esborren per a trens que no se'n van
Aposto que al poc temps de l'obertura, els horaris seran modificats i, m'atreviria a dir, augmentats, fixeu-vos amb la línia de Puigcerdà, no va ser pas immediat el canvi d'horaris i la reducció dels temps despres de la reobertura, el que Rodalies s'ha limitat a fer, es adoptar l'antic horari, ja el canviaran. I segueixo pensant que serà 470 pel moiu de que els serveis son coberts amb les unitats que venen de Roda o Reus. I de Civies, si que n'hi ha a la R4, la majoria dels serveis L'Hospitalet-Terrassa i a l'inversa, i algun Martorell-Terrassa.
Salutacions des de la punta nord de la R4
No em feu massa cas,peró en un altre fórum comenten que demà un 449 farà proves fins a Calaf.
El reconeixement de la linia es farà amb una 449, que te prevista la hora de sortida a les 09:00h de SAC.
Salutacions,
Oriol
Oriol
I en principi anirà fins a Calaf,i d'allà a les 11:00 tornarà cap a Sant Andreu Comtal.Nomès és una prova,està més que cantat que el servei anirà amb 470.oriolp13 ha escrit:El reconeixement de la linia es farà amb una 449, que te prevista la hora de sortida a les 09:00h de SAC.
La prova de la 449 ha anat malament, ja que s'ha trobat amb un obstacle a la catenària al túnel nº13 (sortint de Manresa el primer), i ha tingut un petit "enganchón". Demà torna a pujar per la línia fins a Calaf per intentar completar la prova. Puja a la mateixa hora: 09:00h sortida de SAC.
Salutacions,
Oriol
Oriol
El 449-032 ha pasado por Cerdanyola a las 12:23 procedente de Calaf y con destino SAC. En los teleindicadores ponía EN PRUEBAS.
Si ha arribat a Calaf, vol dir que avui ha superat la prova de la catenària, oi?