Els orígens barcelonins i desconeguts del primer ferrocarril a Espanya

[wefer]

Els orígens barcelonins i desconeguts del primer ferrocarril a Espanya

La història del primer ferrocarril a l’Estat espanyol comença a la capital catalana. Ara bé, a diferència del que molts es pensen, no ho fa estrictament amb la inauguració de la primera línia ferroviària entre Barcelona i Mataró el 28 d’octubre del 1848.

Segons Ferran Armengol, investigador de la història del ferrocarril i professor de Dret Internacional a la UB, a la capital catalana van “haver-hi molts projectes i experiments avantguardistes que es poden considerar precedents del ferrocarril”. És el cas, per exemple, del projecte anomenat “canal en sec”, del qual el seu autor, el científic Fransesc Salvà, va fer una demostració al gran públic al cor de la ciutat l’any 1800. O, fins i tot, del primer intent de construcció d’una locomotora de vapor a Barcelona el 1827. Tot i això, tal com ressalta Armengol, aquest període de 50 anys ple d’experiments i d’innovacions tecnològiques en el món del transport ferroviari és “absolutament desconegut” i ha estat arraconat als marges de la història tant pel públic general com pel món de la investigació.

De fet, Armengol assegura que es tendeix a reduir la història del ferrocarril a “una evolució de la locomotora de vapor que es produeix sobretot a Anglaterra i que, finalment, arriba a la península Ibèrica el 1848 de forma sobtada”, però que, a la pràctica, “feia anys que Barcelona formava part de tot un entramat de ciutats europees que s’estaven interessant per fer un salt endavant en el progrés del transport”.

Per tal de rescatar de l’oblit aquest passat, i per encàrrec directe del Museu d’Història de Barcelona, Armengol recull aquests fets en el seu últim llibre: L’arrencada del ferrocarril a Barcelona, 1800-1850.

Seguir llegint: https://liniaxarxa.cat/a-fons/origens-b ... l-espanya/