Realment és molt maco i una reinterpretació molt encertada del clàssic. Com ja s'ha comentat, res a veure amb el de fà uns anys.
Com gairabé sempre, Fiat la clava amb els cotxes petits i pràctics, que són la seva especialitat: Topolino, 500, 600, 127, Panda, Uno, Punto... Sempre m'he preguntat què hauria passat si un cotxe tan revolucionari com el Smart l'hagués fet Fiat enlloc de Mercedes (el projecte era del rellotger Swatch, que va anar buscant socis entre els fabricants d'automòbils i va acabar ajuntant-se amb Mercedes i venent-li tot el project tres mesos abans de que sortissin al mercat
); segur que hauria tingut molt més éxit.
I ara dos records personals de vacances a Itàlia:
1- Setmana Santa del 2000 a Roma (1er viatge a Itàlia): em va sorpendre molt veure la gran quantitat de 500 amb més de 40 anys a l'esquena que rodaven pels carrers de la ciutat com a cotxe de cada día. Després de tants anys seguien siguent el millor mètode per moure's pel caos romà i les famílies se'ls passaven d'avis a pares i nets.
2-Pont de la Puríssima del 2005 a Florència: ens van trobar amb una caravana de més de 200 Cinquecento de tots els colors i amb tots els accessoris possibles, que ens van fer esperar més de deu minuts per creuar un pas de peatons (jo encantat, és clar).
.
