440R ex-Madrid traspasadas a Barcelona

Per a tot tipus de material rodant, avistaments, seguiments, etc. de qualsevol empresa ferroviĂ ria (RENFE, FGC, TMB, TRAM...).
Para todo tipo de material rodante, avistamientos, seguimientos, etc. de cualquier empresa ferroviaria (RENFE, FGC, TMB, TRAM...).

Respon
trainman
N9
N9
Entrades: 2365
Membre des de: 02 maig 2005, 11:50
Ubicació: Cerdanyola del Vallès

440R ex-Madrid traspasadas a Barcelona

Entrada Autor: trainman »

Desde ayer la 440-231M/221R/231C (ex-Madrid) pertenece a CercanĂ­as Barcelona, llegĂł anoche con el REX de Valencia

Las 440R ex-Madrid traspasadas desde julio del 2006 a CercanĂ­as Barcelona son las siguientes:

440-153M/150R/153C
440-179M/177R/185C (en CercanĂ­as Barcelona desde mayo 2007)
440-183M/181R/190C (colores Pantone CercanĂ­as)
440-188M/178R/193C (colores Pantone CercanĂ­as)
440-200M/091R/095C (colores Pantone CercanĂ­as, primera 440 en ser reformada)
440-218M/207R/217C (en CercanĂ­as Barcelona desde el 1/6/2007)
440-222M/211R/221C (colores Pantone CercanĂ­as)
440-231M/221R/231C (en CercanĂ­as Barcelona desde el 8/6/2007)


Torna a l’inici
Avatar de l’usuari
JaMiRo!
N10
N10
Entrades: 3548
Membre des de: 17 set. 2005, 00:38
UbicaciĂł: Olesa de Montserrat

Civia cap a Madrid

Entrada Autor: JaMiRo! »

Hola!

Correcte. :|

Sento dir-vos que un nombre indeterminat però elevadíssim de Civia van cap a Madrid... >:(

Salut!


PACO "Plataforma per l'AboliciĂł del Cotxe Oficial" Soci nĂşm. 2
Torna a l’inici
TĂşnels del Garraf
N7
N7
Entrades: 385
Membre des de: 25 març 2006, 17:39
UbicaciĂł: Sitges BCN

Entrada Autor: TĂşnels del Garraf »

Sense comentaris...

AquĂ­ ens quedem amb els trens de fa 30 anys, per molt reformats que estiguin i a Madrid es queden els Civia nous de trinca... >:(


67-68: Esplugues - Zona UniversitĂ ria
L3: Zona UniversitĂ ria - Sants EstaciĂł
R2: Barcelona Sants - Sitges
Torna a l’inici
Avatar de l’usuari
aarongilp
N10
N10
Entrades: 3076
Membre des de: 08 maig 2005, 23:04
UbicaciĂł: NULL

Entrada Autor: aarongilp »

TĂşnels del Garraf ha escrit:Sense comentaris...

AquĂ­ ens quedem amb els trens de fa 30 anys, per molt reformats que estiguin i a Madrid es queden els Civia nous de trinca... >:(
Et recordo que a BCN hi ha almenys 14 Civies nous de trinca circulant (encara que 10 d'ells en doble composiciĂł entre ells).


Imatge

Per anar a caçar autobusos, agafem la Renfe...
Per anar a caçar trens, agafem la TMG...
Torna a l’inici
Avatar de l’usuari
evarujo
N6
N6
Entrades: 187
Membre des de: 23 març 2007, 17:42

Re: Civia cap a Madrid

Entrada Autor: evarujo »

JaMiRo! ha escrit:Hola!

Correcte. :|

Sento dir-vos que un nombre indeterminat però elevadíssim de Civia van cap a Madrid... >:(

Salut!
sincerament penso que es un molt bon trueque el intercanviar civies amb 440R xD (Ă©s conya eh)
Llavors es com es diu per aquĂ­ dalt, ens quedarem amb trens dels '90 i amb 4 o 5 civies... per cert, algĂş sap quants civies ha comprat o llogat o el que sigui Renfe/Adif?? SAluts,

Sergio


Torna a l’inici
Avatar de l’usuari
Mako448
N10
N10
Entrades: 3248
Membre des de: 03 juny 2006, 19:08

Re: 440R ex-Madrid traspasadas a Barcelona

Entrada Autor: Mako448 »

trainman ha escrit:Desde ayer la 440-231M/221R/231C (ex-Madrid) pertenece a CercanĂ­as Barcelona, llegĂł anoche con el REX de Valencia
M'imagino que haurĂ  circulat desde Tortosa amb una doble composiciĂł de 470.
Hi ha tanta manca de materials de regionals(470's,448R,444*)que han de posar-hi unitats de rodalies

*És recorda que les 440R jon escrictes a regionals,i fan serveis de regionals,peró en refèrencia als serveis 'expressos',no regionals a seques.


Torna a l’inici
trainman
N9
N9
Entrades: 2365
Membre des de: 02 maig 2005, 11:50
Ubicació: Cerdanyola del Vallès

Entrada Autor: trainman »

La 440-231M iba acoplada en cola a la 470 que hacĂ­a el REX Valencia-EstaciĂłn de Francia, es lo que se ha hecho normalmente, la 470 titular del servicio en cabeza y la 440R que viene a quedarse aquĂ­ en cola y supongo que sin servicio

Y el recorrido de estas 440R, Madrid-Alcázar de San Juan, Alcázar de San Juan-Valencia y desde Valencia para Barcelona, siempre acopladas en cola a las unidades titulares de esos trenes


Torna a l’inici
Avatar de l’usuari
Mako448
N10
N10
Entrades: 3248
Membre des de: 03 juny 2006, 19:08

Entrada Autor: Mako448 »

La 470 haurĂ  anat en simple fins a Tortosa i allĂ  la 440R s'haurĂ  acoplat amb aquesta 470 per anar en doble composiciĂł fins a Barcelona.
Cal dir que a l'Estació del Nord de València el REX cap a Barcelona,en els teleindicadors posava "L'ALDEA-AMP." :x


Torna a l’inici
Avatar de l’usuari
Guigui
Administrador
Entrades: 23888
Membre des de: 26 feb. 2006, 18:02
UbicaciĂł: Penitents L3 (Barcelona)

De què ens queixem?

Entrada Autor: Guigui »

No sobra cap locomotora de vapor en servei comercial a Los Madriles? Cas de ser així, què esperen per enviar-nos-les? Total, no patirien enganxades ni avaries de catenàries...

Tot fa pensar que el Museu de la Mobilitat tindrà un concepte novedós: serà un recinte enorme que arribarà fins a St. Vicenç de Calders, Manresa, Vic i Maçanet.

:twisted:


a: PreposiciĂł que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver

Sense educaciĂł no hi ha democrĂ cia.
Torna a l’inici
davida
N9
N9
Entrades: 1859
Membre des de: 04 maig 2005, 15:46
Contacta:
Contacta amb davida

Entrada Autor: davida »

Senyors una mica de calma!!!
Els civia que estan arribant procdedents de CAF van a Madrid i els de Alstom a Barcelona. Per una vegada s'esta repartint mes o menys bé.
Les 440R que ara sobren a Madrid ara s'envien a Barcelona mentres que no arriben els 200 i pico Civies demanats. A Madrid no en fan res, mentres que a Barcelona s'utilitzen perque tots els trens puguin anar en doble composiciĂł.
A Barcelona amb l'arribada dels Civias, mes d'una quinzena, no s'ha retirat ningĂşna unitat. D'aqui pocs anys no quedaran 440R ni a Madrid ni a Barcelona. Pero actualment es necesari ampliar el material motor de Rodalies Barcelona.


Torna a l’inici
Avatar de l’usuari
mikado
N9
N9
Entrades: 1844
Membre des de: 06 maig 2005, 21:40

Entrada Autor: mikado »

Per cert, ahir donant una volteta per les repletes andanes de L'Hospitalet (que tenien molts trens) em vaig donar compte que mentre les 447 porten grafiades les Revisions a la caixa dels vagons amb dos R's és a dir dues caselles amb una R , on es posa la dat i normalment TVG (Vilanova i la G) que és el TCR encarregat de fer les R, les 440R porten dues caselles amb R i dues més avall amb IM1 i IM2, algú sap que és IM i perque les 447 no tenen IM???


Torna a l’inici
Avatar de l’usuari
JaMiRo!
N10
N10
Entrades: 3548
Membre des de: 17 set. 2005, 00:38
UbicaciĂł: Olesa de Montserrat

Tranquilitat...

Entrada Autor: JaMiRo! »

davida ha escrit:Senyors una mica de calma!!!
Els civia que estan arribant procdedents de CAF van a Madrid i els de Alstom a Barcelona.
Alguns Civia Alstom ja han anat a parar a Madrid, no sĂłn rumors Ă©s la pura i dura realitat... :|


PACO "Plataforma per l'AboliciĂł del Cotxe Oficial" Soci nĂşm. 2
Torna a l’inici
Avatar de l’usuari
George85
N8
N8
Entrades: 700
Membre des de: 11 juny 2006, 19:26
UbicaciĂł: BCN, Eixample
Contacta:
Contacta amb George85

Re: Tranquilitat...

Entrada Autor: George85 »

JaMiRo! ha escrit:
davida ha escrit:Senyors una mica de calma!!!
Els civia que estan arribant procdedents de CAF van a Madrid i els de Alstom a Barcelona.
Alguns Civia Alstom ja han anat a parar a Madrid, no sĂłn rumors Ă©s la pura i dura realitat... :|

Imatge:blah


Torna a l’inici
Respon

Torna a “Material rodant ferroviari”