Entrada en servei ramal mercaderies El Papiol-Can Tunis

[genissimon]

I per anar a Encants, crec recordar que la línia 2 del metro de BCN tindrà parada a Sagrera-AVE.

Salut !!

Doncs com no canviem el traçat de la línia 2 ho trobo fumut...

Que jo recordi a Sagrera-AVE pararan les línies 4, 9 i 10.

Segur que em falla la memòria. Ho he buscat i he trobat que la 4 i la 9 (i, suposo la 10 que és casi com la 9).

Gràcies.

[entfe001]

Jo tenia entés que un cop entri en servei l'estació de la Sagrera la del Clot es tancarà donara l'excessiva proximitat entre les 2 estacions...

Ídem. A més, el fet que es tracti de l'única estació urbana sense pla d'adaptació a PMR no ajuda gaire a pensar que la mantindran en servei...

[U-Bahn]

Jo tenia entés que un cop entri en servei l'estació de la Sagrera la del Clot es tancarà donara l'excessiva proximitat entre les 2 estacions...

Ídem. A més, el fet que es tracti de l'única estació urbana sense pla d'adaptació a PMR no ajuda gaire a pensar que la mantindran en servei...

Sant Andreu Arenal (amenaçada, també) crec que tampoc té pla d'adaptació.

[Mako448]

També he escoltat rumors de que és tanquin Sant Andreu Arenal i Comtal(aquesta última és translladarà),per la proximitat de l'estació de Sagrera.

És faria una nova a Glòries de vès a saber quines línies amb correspondencia amb la L1,TRAM i FGC(quan és perllogui la LL-A)

[Trenscat]

Sobre El Clot-Aragó no ho sé però suposo que si la treuen serà a canvi de La Sagrera i Glòries ja que seria una llàstima perdre un punt d'intermodalitat. Sant Andreu Comtal ja s'ha dit i reiterat que es manté però que es desplacen les andanes cap al nord (possiblement ja al 100% al tram de recta) tot i que es mantindria l'edifici de viatgers actual.

[U-Bahn]

Mako, hem escrit a la vegada!

També he escoltat rumors de que és tanquin Sant Andreu Arenal i Comtal(aquesta última és translladarà),per la proximitat de l'estació de Sagrera.

SAC es pensa traslladar uns metres més amunt, fins arribar aproximadament al Pont del Palomar (llavors em vindria de perles).

[Mako448]

Estacions que és tanquen:
-Sant Andreu Arenal
-Clot Aragó

Estacions que és translladaren:
-Sant Andreu Comtal

Estacions Noves:
-Sagrera TAV
-Sagrera-Meridiana
-Glòries???????

[Trenscat]

Estacions que és tanquen:
-Sant Andreu Arenal
-Clot Aragó

Estacions que és translladaren:
-Sant Andreu Comtal

Estacions Noves:
-Sagrera TAV
-Sagrera-Meridiana
-Glòries???????

Sant Andreu Arenal es tanca? No en tenia coneixement...

[U-Bahn]

Estacions que és tanquen:
-Sant Andreu Arenal
-Clot Aragó

Estacions que és translladaren:
-Sant Andreu Comtal

Estacions Noves:
-Sagrera TAV
-Sagrera-Meridiana
-Glòries???????

Sant Andreu Arenal es tanca? No en tenia coneixement...

Si es vol fer Sagrera-Meridiana, St. Andreu Arenal tancarà per nassos. A més, si no té pla d'accessibilitat... malament anem.

[Mako448]

És tancarà Sant Andreu Arenal per proximitat a Sagrera-meridiana i perqué com ha dit l'usuari U-Bahn,no té cap pla d'adaptació.

[Pep]

Estacions Noves:
-Sagrera TAV
-Sagrera-Meridiana
-Glòries???????

-Glòries va sorgir d'una idea de l'alcalde Clos. El que està definit és la prolongació dels FGC LL-A fins a Gràcia, però fins a Glòries també? però sobre l'intercanviador a Glòries (és a dir, que Renfe construeixi una estació) hi ha algo definit? (estudi, avantprojecte....)
-Lo mismo sobre Sagrera-Meridiana. Hi ha projecte definit? perquè el trasbordament entre la L1 i L5 continua tenint escales per superar el tunel de Renfe perquè en un principi les obres conjuntament havien modificar la rasant del tunel de renfe perquè fos tot al mateix nivell i a la pràctica ha quedat fet un nyap. Molt més ample, molt més maco, però continues pujant i baixant escales...

PS: no ens estem desviant una miqueta del fil...? de "Entrada en servei ramal mercaderies El Papiol-Can Tunis" a parlar de "futures estacions de Renfe a Bcn".....

[U-Bahn]

Ara que penso, Sant Andreu Arenal no pot tenir pla d'accessibilitat perquè ja està adaptada! Té les plataformes aquelles agafades als carrils.

[Trenscat]

De l'estació de Sagrera-Meridiana de renfe vaig veure fa temps a la web de GISA un document on sortia a licitació crec que era la redacció no sé si de l'estudi informatiu o del projecte constructiu. La cosa venia a ser de fer dues andanes laterals al túnel existent, amb una sortida a la zona de l'actual passadís d'enllaç L1-L5 i una altra de nova a l'altre extrem de les andanes.

[genissimon]

Tenia entès que renfe eliminaria el trànsit pel túnel de Meridiana (entre Torre del Baró i Arc de Triomf) ja que un cop entrés en servei l'estació Sagrera-AVE les línies de rodalies que penetren a Barcelona desde Montcada Bifurcació s'encaminarien pel ramal de les Aigües cap a Sant Andreu Comtal per accedir a l'estació Sagrera-AVE i d'allà cap a Sants, tant pel túnel del c. Aragó i el baixador del ps. de Gràcia, com pel túnel d'Arc de Triomf i pl. Catalunya.

Un cop completat aquest canvi es proposava que el túnel de Meridiana es traspassés a la Generalitat i que hi prestés servei TMB o FGC.

Però aquesta informació ja té una certa antiguitat i, segurament, ja està desfassada (PTV-2003 i PDIF-2004).

S'agraïria una actualització.

Gràcies.

Genís.

[xevi]

Jo no sóc partidari de tancar cap estació de Barcelona ciutat i més després d´haver estat a Munic on el S-Bahn (rodalies Munic) té 10 estacions el centre a escassos 500 metres entre elles en molts casos.
Per cert, espectacular S-Bahn de Múnic, totalment segregat de la resta de la xaraxa ferroviària.

[genissimon]

En el fil de l'arribada de l'alta velocitat a Barcelona he trobat que no es farà lo de desviar les C3-C4-C7 pel ramal de les Aigües, sinó que continuarà per l'actual túnel de la Meridiana, amb parada a la nova Sagrera-Meridiana, complementària de la Sagrera-AVE.

De tota manera, algú sap on trobar un esquema de renfe rodalies Barcelona un cop entri en servei Sagrera-AVE i Sagrera-Meridiana??

Gràcies.

Genís.

[genissimon]

En el fil de l'arribada de l'alta velocitat a Barcelona he trobat que no es farà lo de desviar les C3-C4-C7 pel ramal de les Aigües, sinó que continuarà per l'actual túnel de la Meridiana, amb parada a la nova Sagrera-Meridiana, complementària de la Sagrera-AVE.

De tota manera, algú sap on trobar un esquema de renfe rodalies Barcelona un cop entri en servei Sagrera-AVE i Sagrera-Meridiana??

Gràcies.

Genís.

[Danzig]

I, company U-bahn, quan vulguis quedem a Sant Andreu Arenal, tu amb una cadira de rodes i jo amb una caixa de cava. Si logres que et posin en marxa la rampa mecànica, ens fotrem el cava a l'andana. Si no, em foto el cava a casa jo sol.

[U-Bahn]

I, company U-bahn, quan vulguis quedem a Sant Andreu Arenal, tu amb una cadira de rodes i jo amb una caixa de cava. Si logres que et posin en marxa la rampa mecànica, ens fotrem el cava a l'andana. Si no, em foto el cava a casa jo sol.

Jo parlava del que Adif pensa de l'accessibilitat de l'estació, no a efectes pràctics. Per cert, no m'agrada el cava.

I ara,