Pero cal dir que la rotulacio de TMB es perfecte, en tot moment i en tot passadis et trobes una senyal que et guia, a mes esta tot molt normalitzat, es a dir que a totes les linies per trobar la teva andana has de seguir el numero/color de la linia i la destinacio, a mes hi abunden planols al carrer, planols al vestibul i planol a les andanes, i quan un cami es separa tambe et fiquen les dues seccions de temometres que queden.
I en el cas de voler sortir, quan baixes del tren davant sempre trobes tota la informacio que necessites a la franja negra de dalt. Totes les sortides, les que estan adaptades i els centres comercials o monuments cap a on s'hi va. A més el que trobo molt interessant es el planol de la zona que hi ha al centre de les andanes on surten de rosa totes les escoles, centres comercials, biblioteques, parcs, busos que es el que la gent necessita saber quan va per primer cop a una estacio.
Resumint, que pel que fa a senyalitzacio a TMB es excelent, no te errors i no es presta a confusions, es molt visual i directa, quan baixes a una estacio per primera vegada no necessites de ningu per trobar un enllaç amb una altra linia de metro, la sortida o l'ascensor per si portes maletes.
Tot el contrari que RENFE on no hi ha planols, si en trobes algun una estacio el te a l'andana, l'altra el te al vestibul i mai saps on poden estar, a mes que els que hi han estan tant passats que encara no existeix la R7 i ni dir ja la R10... En cap moment un cop valides trobes una senyal que t'indiqui quina es l'andana on es troba el tren amb la teva destinacio, tampoc hi ha informacio digital de "proper tren" gairebe enlloc... Exemples: Castelldefels, on hi ha 4 vies, una sense servei, dues fent servei cap Barcelona i una altra cap Vilanova i tots els dies mes d'una persona sempre pregunta que on s'agafa el tren a Barcelona...
👍0👎0