Segons tinc entès, aquest llum indica que està desconnectat l'ATP.
Si l'ATP està desconnectat, i no hi ha ATO, això vol dir que els trens circulen sense sistemes de seguretat?
Igualment... algú té alguna idea sobre el per què d'aquest fet?
AAC ha escrit:A la L1 sempre s'ha conduit sense ATP i sense ATO.
Ara mateix s'està procedint a la instal·lació definitiva del sistema ATP i ATO a la linia roja.
Abans, la presència de llum blava indicava la inhibició que el Tren Stop (el sistema antirebassament de senyals pel qual s'amparava la circulació a la L1).
A partir d'uns dies, la llum blava indica ausència de ATP i ATO però no que s'hagi desconnectat el dispositiu del Tren Stop pel quan fins a la data d'avui la L1 ha dut el bloqueig dels trens.