TMB quiere crear carriles bus en 4 calles céntricas en contrasentido
JORDI SUBIRANA
BARCELONA
Barcelona quiere poner en marcha carriles bus que funcionen en sentido contrario a la circulación en cuatro céntricas calles de la ciudad. Un informe de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) indica que en el plan de buses para el 2009-2012 algunos tramos de la calles Comte d'Urgell, Muntaner, Tarragona y Travessera de Gràcia podrían incorporar estos viales, con el objetivo de mejorar la velocidad comercial de la flota de vehículos, que ahora es de unos 12 kilómetros por hora.
El primer carril que se construirá será el de la calle de Tarragona y permitirá a los buses subir por el lateral desde la plaza de Espanya hasta la plaza de los Països Catalans, junto a la estación de Sants. La infraestructura, que se pagará con fondos del plan Zapatero, se sumará al vial de bajada para el transporte público con el que ya cuenta la calle.
Con la puesta en marcha del nuevo carril, en funcionamiento a finales de año, Tarragona será una de las pocas calles de la ciudad que tendrá un carril bidireccional de transporte público. Facilitará los accesos a la estación de Sants y las entradas y salidas de buses y taxis hacia el aeropuerto.
EVITAR LA DIAGONAL
La propuesta de TMB en Travessera de Gràcia pasa por abrir un carril bus desde la calle de Balmes a Casanova, en dirección Llobregat, que se unirá al existente entre Casanova y Calvet. La intención es construir el vial en el carril de montaña, donde se aparca. Las líneas 27 y 32 serían las más beneficiadas porque evitarían circular por la Diagonal. Así, se reducirá el paso del transporte público por esta avenida, con una alta densidad.
En Muntaner, se estudia colocar el carril bus en la parte alta, entre la calle de Hercegovina y la plaza de la Bonanova. Los vehículos circulan hacia abajo y el bus lo haría en sentido contrario. Las líneas que ganarán velocidad comercial serán la 58 y la 64, que dejarán de circular por la calle de Mandri, con un tráfico saturado.
Finalmente, con el carril bus en Comte d'Urgell, entre la calle de París y la plaza de Francesc Macià, se intenta evitar que los buses 67 y 68 hagan una parte de su recorrido por la Diagonal. La intención es que los buses tomen Còrsega y giren en Urgell. Una vez en París, tomarán la vía segregada hasta Francesc Macià.
