Transport.cat

Jo sóc partidari de la situació actual millorant-la en aquest cas treient el pas a nivell i fer-ho en viaducte, o semi-soterrat o potser en aquest cas, soterrat o en túnel.


Fer un viaducte, compte amb els pendents. Perquè pel que tinc entès, la línia del túnel del Pertús és problemàtica per als ...

Ja que sortia el tema fa poc, una proposta que fa un temps li porto donant voltes, per Figueres i el culebrot de voler treure l'estació de la ciutat. La proposta consisteix en aprofitar el traçat nou proposat, però no treure tot l'antic traçat, només la sortida de l'estació pel costat nord. Tota la ...

2007 vibes?

Un despreniment al túnel de Gornal altera part del servei a la línia Llobregat-Anoia d'FGC
Les línies S3, S8 i S4 tornen a operar, però fora del seu horari habitual, mentre que la línia L8 continua suprimida

Continuen les afectacions en alguns serveis de la línia Llobregat-Anoia ...

Caram, ja és la tercera o quarta vegada que diuen que ja poden tornar.

[sarcasm]No es queixaran que no els deixen tornar! [/sarcasm]

És increïble que, mentre les carreteres i autopistes cada vegada estiguin més saturades de camions de tota mena i el discurs polític insisteix en el canvi climàtic i la contaminació automobilística, passin aquestes coses.

El economista, 17/10/2026

https://www.eleconomista.es/infraestructuras ...

Pel tema paqueteria, els d'Amazon han començat a fer servir aquestes bicis elèctriques per no bloquejar tot el carrer fent el repartiment, i moure's més àgilment pels carrils bicis.
ResizedImage_2026-10-15_12-55-32_3581[1].jpg

Personalment, em sembla que això de rebre els paquets al sofà de casa ...

El problema del serveis curts son les vies de maniobres. A Torres i Bages es la unica que la infraestructura ho permet al tindres 3 vies i dos andandes i la via de maniobres central

i Mercat Nou en teoria tens per maniobres Bordeta


Bordeta només són andanes, per entrar als tallers has de ...

Enceto fil en plena indignació, després de l'escape room que ha representat creuar l'andana per poder anar a la L1: les andanes de la L3 a Catalunya són un perill i cal alguna solució urgent per ampliar-les. I sent dissabte i sense cap top manta ni al vestíbul ni enlloc. He arribat a pensar que ...

Però això seria un altre tòpic, no? El contracte programa, l'altre dia va sortir a La Vanguardia:
https://www.lavanguardia.com/local/barc ... icios.html

Doncs Barcelona tindrà un problema:


La DGT avala ara mantenir els semàfors en taronja intermitent si es justifica amb un informe tècnic

Aquest dijous, 1 d’octubre, ha entrat en vigor el nou Reglament general de circulació de la DGT, amb canvis pensats, especialment, per protegir els usuaris més ...

Es una propuesta sencilla y barata comparada con ciertas propuestas faraónicas en infraestructuras ferroviarias, que probablemente nunca veamos comenzar (a excepción de nuevas líneas de AVE).

Saludos


Hombre, lo de la conexión soterrada en Granollers, no tengo muy claro que sea más sencillo y ...

VIA Empresa

(...)
El veterà president avisava -i d’això ja fa 23 anys- que Catalunya patiria els efectes d’un gran dèficit en la producció energètica i, en conseqüència, assumiria una excessiva dependència del subministrament exterior. Aquest fet -explicava Pujol- tenia a veure amb determinats ...

Vull esmentar el següent.

Veient les ofertes noves de busos nocturns, com el servei de Sant Climent, o el bus directe entre Sant Boi i Barcelona. Parlant amb un company meu de classe que viu a Sant Vicenç m'ha esmentat que no tenen un bus exprés, o així directe entre Barcelona i cap a aquest ...

Quin és el context on està apareixent?
Sincerament, treure la galeta sempre em va semblar un error. No entenc aquestes empreses amb una imatge corporativa molt reconeixible que decideixen començar de zero. Em fa olor a consultors de marketing intentant justificar el seu sou.

L’ATM debat la tornada dels patinets al transport públic, després de tres anys de veto


(...)
De fet, l’ATM ja n’han parlat aquest migdia en una reunió del Consell d’Administració (on hi ha representats la Generalitat, l’Ajuntament, l’AMB i l’Estat). En aquesta trobada, però, encara no s’ha ...

Molt ingeniós, has deixat llavors per el Barcelona Vallès les nomenclatures S5 i S6, i per el Llobregat Anoia la nomenclatura S8 m'imagino. No sé si en el cas de Lleida podem realment esmentar "suburbà" com a tal. Potser deixar les nomenclatures de RL1 RL2 i RL3 ja serveix. Jo anomenaria el tren ...

Detingut un home acusat de 6 robatoris de coure en 10 dies a la xarxa ferroviària de Barcelona

(...)
El cos policial destaca que les accions de la persona arrestada, de 21 anys i amb 14 antecedents, van provocar una afectació "greu" en la circulació de combois.
(...)
A causa de l'increment ...

Ja que estàvem amb les propostes de la nomenclatura de les línies, he agafat les línies proposades al pla de serveis ferroviaris, i les hi he posat nom (i retallat la pàgina i passada a blanc i negre per a no passar-me de mida dels fitxers).

Potser que tanquem la porta amb clau, que deixar-la lligada amb un cordill és poca seguretat i et poden entrar a robar a casa. No és només el valor de la cosa robada, que també, sinó sobretot el cost de la reparació i especialment la incapacitat de prestar el servei ferroviari en condicions. Això ...

Depenent de com hagin tret les dades per l'estadística, pot ser que el que estan reflectint és precisament els talls de Rubí i de la R3 precisament per fer millores al sistema?

I per cert, què vol dir "Grècia, país que no compta amb xarxa de transport ferroviari per carretera."?