La L10 Sud entre ZAL/Riu Vell i Can Tries/Gornal estarà fora de servei durant la Setmana Santa per obres de millora
Els treballs es duran a terme entre el 3 i el 6 d’abril i seran executats per la Generalitat de Catalunya en el marc d’una actuació que compta amb un pressupost global de 3,5 M€
TMB habilitarà un servei llançadora d’autobusos que cobrirà el tram afectat
El tram de la Línia 10 sud del metro de Barcelona comprés entre les estacions de ZAL/Riu Vell i Can Tries/Gornal estarà fora de servei entre el 3 i el 6 d’abril per obres d’actualització de la senyalització de la línia. Aquests treballs, que s’executaran coincidint amb el període de Setmana Santa, s’emmarquen dins del conjunt de mesures que s’estan desplegant per optimitzar les condicions d’explotació del traçat i reforçar la fiabilitat del servei. Les feines seran executades per la Generalitat a través de l’empresa púbica Infraestructures de la Generalitat (ICAT) i compten amb una inversió global de 3,5 milions €.
Durant els treballs, TMB habilitarà diferents serveis d’autobusos llançadora que cobriran el tram afectat, segons els horaris establerts d’aquesta línia. És important recalcar que les estacions de ZAL | Riu Vell, Ecoparc i Port Comercial | La Factoria finalitzen servei a les 24h tant divendres com dissabte.
D’aquesta manera s’ha establert un primer servei de Bus llançadora que funcionarà tots els dies del tall des de l’inici del servei i fins les 24:00 hores entre Can Tries/Gornal i ZAL/Riu Vell, resseguint en superfície el traçat de la L10 Sud. A les hores punta funcionaran 9 vehicles per cobrir aquest servei.
El segon servei de Bus llançadora s’ha establert en horari nocturn per cobrir la nit de divendres 3 d’abril i del dissabte 4 d’abril. Així, entre les estacions de Zona Franca i Can Tries/Gornal funcionarà un bus entre les 24:00 i les 2:00 (darrera sortida de Zona Franca a les 1:39) la nit del divendres 3/04, mentre que la nit del dissabte 4/04, l’horari serà ininterromput. El servei estarà format per 5 autobusos.
La nit del diumenge 5 d’abril, i per qüestions tècniques relacionades amb el tall, el servei de la L9Sud finalitzarà a les 00:00 hores enlloc de les 02:00. Aquesta afectació serà coberta també amb 8 autobusos llançadora des de Can Tries Gornal fins a Collblanc, perquè el passatge pugui enllaçar amb L1 a Torrassa i L5 a Collbanc.
Enllaç a la noticia:
https://noticies.tmb.cat/sala-de-premsa ... mana-santa
Hora i data actual: 20 març 2026, 22:12
Propers talls del metro
Rodalies RENFE, FGC Vallès i Llobregat, Metro de Barcelona, Trammet.
Cercanías RENFE, FGC Vallés y Llobregat, Metro de Barcelona, Trammet.
Cercanías RENFE, FGC Vallés y Llobregat, Metro de Barcelona, Trammet.
- 122-042-132
- N9

- Entrades: 2046
- Ubicació: (Barcelona CAT, Houston TX, Washington DC)
Entrada Autor: Renfe445 » 20 març 2026, 14:35
No seria més fàcil dir "la L10 sud restarà fora de servei"?
perquè si no no tindria cap sentit dividir la línia física en dos serveis (9 i 10) si es diu específicament que la línia estarà tallada entre ZAL i Gornal...
perquè si no no tindria cap sentit dividir la línia física en dos serveis (9 i 10) si es diu específicament que la línia estarà tallada entre ZAL i Gornal...
Crònica del Transport al Barcelonès Nord
frankrodriguez.net
Bitte seien Sie achtsam. Andere brauchen ihren Sitzplatz vielleicht notwendiger.
frankrodriguez.net
Bitte seien Sie achtsam. Andere brauchen ihren Sitzplatz vielleicht notwendiger.
Torna a “Ferrocarril àrea Barcelona”
Salta a
- Transport Ferroviari / Transporte Ferroviario
- ↳ Ferrocarril àrea Barcelona
- ↳ Ferrocarril a Catalunya
- ↳ Ferrocarril en general
- ↳ Material rodant ferroviari
- ↳ Propostes ferroviàries
- Transport per carretera / Transporte por carretera
- ↳ Autobusos i resta transport públic
- ↳ Vehicles privats
- Altres tipus de transport / Otros tipos de transporte
- ↳ Aeri, marítim i altres
- ↳ Transport en general
- Temes Diversos / Temas Varios
- ↳ Història del transport
- ↳ Nou mapa d'elements i cotxeres dels tramvies antics
- ↳ Mapa d'elements històrics a Barcelona (versió 2007)
- ↳ Trobades i esdeveniments
- ↳ Oci i divertiments
- ↳ Comunicats del Fòrum
- ↳ Suggeriments, proves i Off-topic
- Enllaços
- ↳ Enllaços recomanats
- ↳ Trenscat.cat
- ↳ Wefer.com
- ↳ Museu del Transport de Barcelona
- ↳ Fundación Ferrocarriles Españoles
- ↳ ARCA
- ↳ Autobuses BCN
- ↳ TMB
- ↳ FGC
- ↳ RENFE
- ↳ Revista de Ferrocarrils
- ↳ Federació Catalana d'Amics del Ferrocarril
- ↳ Promoció del Transport Públic (PTP)
- ↳ Associació d'Amics del Ferrocarril de Barcelona
- ↳ Agrupació Ferroviària 5a Zona
- ↳ El web del Tren d'Olot
- ↳ Carrilet de Sant Feliu de Guixols a Girona
- ↳ Rodalies de Catalunya
- ↳ ARMF
- ↳ Històries del transport per carretera de Catalunya
- ↳ Associació per la Preservació del Patrimoni Ferroviari i Industrial de Móra la Nova
- ↳ Agrupament Ferroviari de Barcelona
- ↳ Con la voluntad de perdurar
- ↳ ADEMAS bloc
- ↳ Red ferroviaria de Barcelona
- ↳ Ferrocarriles de España
- ↳ Bloc de Territori i Sostenibilitat
- ↳ Rails i ferradures
- ↳ Notes de transport públic al Barcelonès Nord
- ↳ Club Ferroviari de Terrassa
- ↳ Associació d’Amics del Ferrocarril de Valls i de L’Alt Camp
- ↳ Gran Metro de Barcelona
- ↳ Bloc d'ACEMA
- ↳ Historias del tren
- ↳ Historia de la Seat
- ↳ Cremallera de Núria
- ↳ Mou-te
- ↳ Centre de Modelisme Ferroviari de Sabadell (CEMFES)
- ↳ Amics del Bus
- ↳ Ral·li d'Autobusos Clàssics de Barcelona
- ↳ Rails sense fronteres
- ↳ Los tranvías de vapor de España
- ↳ AFEVI Amics del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú
- ↳ ASAFEGI, Associació d’Amics del Ferrocarril de les Comarques Gironines
- ↳ CAFC Club d'Amics del Ferrocarril de Cornellà
- ↳ Tren de l'Oreneta
- ↳ Tren de Palau
- ↳ AEHA: Associació d'Estudis Històrics de l'Automoció
- ↳ Grup Ferroviari Mataró
- ↳ Cercle Històric Miquel Biada BCN Mataró
- ↳ Albert Guillaumes
- ↳ Associació d'Amics del ferrocarril de Sant Cugat del Vallès
- ↳ ATM de Barcelona
- ↳ ATM Àrea de Girona
- ↳ ATM Camp de Tarragona
- ↳ ATM Lleida
- ↳ Crònica del Transport al Barcelonès Nord
- ↳ Associació d'Amics del Ferrocarril - L'Hospitalet
- ↳ Puntual.cat
- ↳ Via Oberta Centre d’Estudis Ferroviaris del Vallès Oriental (Nou)
- Índex del fòrum
- Totes les hores són UTC+01:00
- Elimina les galetes
- Privadesa
- Condicions
- Contacta amb nosaltres
Funciona amb phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Traducció del phpBB: Isaac Garcia Abrodos
Traducció del phpBB: Isaac Garcia Abrodos

